3月8日，比亞迪宣布旗下全新緊湊型車(chē)秦PLUS DM-i正式上市銷(xiāo)售，新車(chē)提供純電續(xù)航55km和120km兩種版本，共提供四款車(chē)型，其補(bǔ)貼后售價(jià)為10.58-14.58萬(wàn)元。非營(yíng)運(yùn)車(chē)三電系統(tǒng)終身質(zhì)保(首任車(chē)主)，整車(chē)質(zhì)保期6年或15萬(wàn)公里。
秦PLUS是比亞迪秦家族的第三款產(chǎn)品，此次上市的秦PLUS DM-i是它的插電式混動(dòng)版本。新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)與秦以及秦Pro有明顯的差異，六邊形大嘴進(jìn)一步向兩側(cè)延展，內(nèi)部也采用了陣列式的格柵裝飾，倒是與比亞迪漢DM十分相似。
新車(chē)配備了以“箭羽”為設(shè)計(jì)元素的LED大燈，相比于此前的車(chē)型更有辨識(shí)度。在車(chē)頭我們可以看到攝像頭、駐車(chē)?yán)走_(dá)探頭以及毫米波雷達(dá)等。
車(chē)身尺寸方面，該車(chē)與秦Pro保持一致，其長(zhǎng)寬高分別為4765/1837/1495mm，軸距為2718mm。新車(chē)側(cè)面的設(shè)計(jì)則與秦Pro十分相似，僅在輪圈等細(xì)節(jié)之處則有所差異。除最低配使用16英寸輪圈之外，其余三款車(chē)型均使用了17英寸的輪圈。
秦PLUS DM-i的車(chē)尾則進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，比如采用了新造型的貫穿式尾燈，燈組外殼進(jìn)行了熏黑處理，內(nèi)部則采用LED光源。在尾燈上方，則還標(biāo)有最新設(shè)計(jì)字體的“Build Your Dreams”尾標(biāo)。此外，該車(chē)的后包圍樣式也與秦Pro DM不同。
新車(chē)車(chē)內(nèi)的整體布局延續(xù)了秦家族的設(shè)計(jì)，但是經(jīng)過(guò)重新打磨之后，呈現(xiàn)出了不同的風(fēng)格。首先面板的造型不再是秦Pro上橫平豎直的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，而是加入了曲線設(shè)計(jì)。中央的可旋轉(zhuǎn)大尺寸液晶屏被保留，原有的液晶儀表則進(jìn)一步簡(jiǎn)化。
配置方面，該車(chē)的基礎(chǔ)配置就已經(jīng)十分豐富，Auto Hold、定速巡航、倒車(chē)影像、后泊車(chē)?yán)走_(dá)、外后視鏡加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)、4G網(wǎng)絡(luò)、車(chē)載Wi-Fi、手機(jī)NFC車(chē)鑰匙、自動(dòng)空調(diào)等都是全系配備的。
動(dòng)力部分，該車(chē)搭載的是由驍云1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS機(jī)電耦合單元+高容量電池組成的插混系統(tǒng)，這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率可達(dá)43%，并且還具備阿特金森循環(huán)、15.5：1高壓縮比、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)以及分體冷卻等技術(shù)。參數(shù)方面，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110馬力，峰值扭矩為135牛·米。
秦PLUS DM-i擁有純電續(xù)航為55km或120km兩個(gè)版本。55km續(xù)航版車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間為7.9s，虧電油耗為3.8L/100km，滿油滿電的情況下，綜合續(xù)航里程可達(dá)1180km。120km續(xù)航版車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間則為7.3s，虧電油耗為3.8L/100km，滿油滿電的情況下，綜合續(xù)航里程可達(dá)1245km（以上為官方數(shù)據(jù)）。
