日前，F(xiàn)araday Future（法拉第未來，簡稱"FF"）官方發(fā)布消息稱，該品牌旗下車型FF 91已完成預(yù)量產(chǎn)車的第二季冬季測試和驗(yàn)證。官方稱此次冬季測試是FF 91已經(jīng)完成總體測試和驗(yàn)證工作的重要里程碑，并為該車型在2022年上半年的上市銷售做好準(zhǔn)備。

 

 

　　據(jù)悉，此次冬季測試包括穩(wěn)定性控制、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、牽引力、扭矩矢量控制、四輪轉(zhuǎn)向以及電動(dòng)推進(jìn)控制等多個(gè)測試項(xiàng)目；測試期間，工程師們記錄車輛底盤和電力推進(jìn)性能數(shù)據(jù)，優(yōu)化軟件控制性能和現(xiàn)實(shí)極端條件下的校準(zhǔn)，目前Faraday Future正在向產(chǎn)品測試規(guī)劃的最后階段推進(jìn)。

 

 

　　其實(shí)早在2018年8月份，F(xiàn)F 91首款預(yù)量產(chǎn)車型已經(jīng)成功下線，按照此前規(guī)劃，該車應(yīng)該于2018年底正式量產(chǎn)；在2019年，我們還有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到了FF 91的試裝版車型，后續(xù)，F(xiàn)araday Future創(chuàng)始人賈躍亭的備受質(zhì)疑、破產(chǎn)重組、疫情等等一系列事件導(dǎo)致FF 91這款車的量產(chǎn)、上市被推遲。在2020年5月份，F(xiàn)araday Future宣布與自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺(tái)供應(yīng)商N(yùn)vidia（英偉達(dá)）達(dá)成長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，后者將為FF 91提供產(chǎn)品和技術(shù)保障，這似乎又讓FF 91燃起了量產(chǎn)的希望。

 

 

　　此外，在2021年初還有消息稱Faraday Future的最新一輪融資中有來自珠海市國資投資的20億元，還有消息稱珠海兩大龍頭國企格力集團(tuán)與華發(fā)集團(tuán)也攜手參與了此次投資。Faraday Future還曾于2021年1月份宣布，該公司已與特殊目的收購公司（PSAC）就業(yè)務(wù)合并達(dá)成最終協(xié)議，該交易預(yù)計(jì)于2021年第二季度完成；合并完成后，F(xiàn)araday Future將在納斯達(dá)克上市，股票代碼為“FFIE”。