從相關(guān)渠道獲悉，英菲尼迪旗下首款轎跑式SUV車型——英菲尼迪QX55將于2021上海車展上國內(nèi)亮相。新車采用了標(biāo)準(zhǔn)的溜背式造型，定位為中型轎跑SUV。此前，該車已經(jīng)在海外市場(chǎng)率先亮相。
外觀方面，新車前臉造型與QX50相似，四邊形大尺寸進(jìn)氣格柵搭配了網(wǎng)格狀的中網(wǎng)。車頭兩側(cè)的大燈采用狹長(zhǎng)的造型，內(nèi)部“C字形”的LED日間行車燈與前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩道隆起的筋線，進(jìn)一步提升了車頭的氣勢(shì)。
車身側(cè)面來看，新車采用了溜背式的車身結(jié)構(gòu)，筆直的車身腰線從車頭延伸至車尾處，與尾部下滑的車頂相交。此外，新車前后側(cè)翼子板稍突出車身，形成寬體結(jié)構(gòu)，同時(shí)搭配大尺寸輪圈，增強(qiáng)新車的運(yùn)動(dòng)屬性。
車尾部分，新車尾燈采用模塊化形式的LED尾燈組，其造型與前大燈組相互呼應(yīng)，并拉伸了車尾的視覺寬度。后保險(xiǎn)桿還采用多層設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了新車造型上的層次感。
內(nèi)飾部分，新車依舊采用機(jī)械指針式的儀表盤與帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤，中控中央則搭配了上下分屏式設(shè)計(jì)的多媒體觸摸屏，再加上電子換擋機(jī)構(gòu)與真皮內(nèi)飾等，既凸顯科技感，又增強(qiáng)車內(nèi)的豪華感。
動(dòng)力方面，新車將配備VC-TURBO 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并帶有可變壓縮比技術(shù)，其最大功率為200千瓦，峰值扭矩為380牛·米。傳動(dòng)方面，與之匹配的是CVT無級(jí)變速箱。
