從相關(guān)渠道獲悉，奔馳旗下兩款全新電動(dòng)車——梅賽德斯-奔馳EQA和EQB將于4月19日開(kāi)幕的上海車展面向全球首次公開(kāi)亮相，同時(shí)將于4月15日首發(fā)的梅賽德斯-奔馳EQS也將于上海車展同臺(tái)亮相。

　　1月20日，奔馳官方正式發(fā)布了入門級(jí)緊湊型純電動(dòng)SUV——梅賽德斯-奔馳EQA，新車的車身結(jié)構(gòu)與奔馳GLA極為相似，但采用了全新的封閉式進(jìn)氣格柵和全新的燈組設(shè)計(jì)，使得整車看起來(lái)更加具備電動(dòng)車風(fēng)格。此外，新車尾部采用了獨(dú)特的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，看起來(lái)極具辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾部分，新車整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，功能區(qū)域劃分明顯。全液晶儀表盤與中控觸摸屏采用了聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并可在“現(xiàn)代經(jīng)典”、“運(yùn)動(dòng)”、“先鋒”和“簡(jiǎn)約”四種不同風(fēng)格中進(jìn)行選擇。配置方面，新車擁有多項(xiàng)專為EQ電動(dòng)車開(kāi)發(fā)的專屬功能，如配備EQ專屬功能的MBUX人機(jī)智能交互系統(tǒng)、EV優(yōu)化路徑規(guī)劃功能、氣候預(yù)控制功能、以及續(xù)航里程提示等功能。

　　動(dòng)力方面，梅賽德斯-奔馳EQA純電SUV將先期在海外市場(chǎng)推出功率為140千瓦并搭載單電機(jī)的EQA 250車型，電池包容量為66.5千瓦時(shí)，百公里電耗僅為15.7千瓦時(shí)，擁有486公里（NEDC綜合工況）的續(xù)航里程。在直流快充模式下，全新EQA 250僅需30分鐘即可從10%充至80%電量。未來(lái)，全新梅賽德斯-奔馳EQA純電SUV將于中德兩國(guó)生產(chǎn)，并稍后在中國(guó)推出搭載前后雙電機(jī)、續(xù)航里程超過(guò)500公里的國(guó)產(chǎn)車型，以期滿足中國(guó)新生代客戶的都市出行需求。

　　另一款梅賽德斯-奔馳EQB目前尚未發(fā)布，從此前曝光的諜照來(lái)看，新車在造型設(shè)計(jì)上與在售的奔馳GLB極為相似，但預(yù)計(jì)新車將針對(duì)車頭和車尾進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，從而突出新能源車的整體風(fēng)格。同時(shí)，我們預(yù)計(jì)新車將提供第三排座椅可供選擇。

 

　　動(dòng)力方面，奔馳EQB將提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本，具體參數(shù)尚未公布。在續(xù)航方面，奔馳EQB將搭載容量為80kWh的電池組，WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)500km。

　　此外，即將發(fā)布的梅賽德斯-奔馳EQS也將在車展上亮相，本屆上海車展也將成為奔馳展示其最新電動(dòng)化進(jìn)展的舞臺(tái)。除此之外，在燃油車方面，新一代梅賽德斯-奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸距版也將迎來(lái)首發(fā)，新一代梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)或?qū)⒂瓉?lái)中國(guó)上市。