日前，我們從最新一期工信部申報目錄中獲取到了一組馬自達(dá)CX-30 EV的申報信息，新車是馬自達(dá)首款新能源車，與CX-30燃油版保持了相同的設(shè)計語言，并搭載三元鋰電池。根據(jù)上海車展上的消息，新車將于2021年內(nèi)上市。
新車已經(jīng)在上海車展上亮相，外觀基于燃油版CX-30打造而來，其整體上保持了CX-30車型的外觀設(shè)計，柳葉形的大燈組配合鍍鉻裝飾條，使得新車看起來非常時尚，全新的進(jìn)氣格柵采用了封閉式設(shè)計，還加入了新的前唇、側(cè)裙等包圍，與燃油版有所不同。車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4410/1852/1655mm，軸距為2672mm，定位為小型SUV。
車尾部分，新車依舊保持了現(xiàn)款CX-30的整體設(shè)計，包括圓形的尾燈以及橫置的LED尾燈等，保持了一款馬自達(dá)應(yīng)有的運動感。同時，新車的后保險杠造型也與前臉相呼應(yīng)，采用了新的設(shè)計。
動力方面，新車搭載一臺額定功率35kW，峰值功率160kW的電機(jī)，電芯由寧德時代提供，電池PACK則由長安新能源自己生產(chǎn)，續(xù)航里程暫未公布。但根據(jù)此前消息，CX-30 EV將基于馬自達(dá)全新車輛構(gòu)造技術(shù)和電動化技術(shù)“e-SKYACTIV”開發(fā)，在完善產(chǎn)品譜系的同時，通過技術(shù)創(chuàng)新將與純電動汽車的動力性能相融合，預(yù)計會有不錯的續(xù)航表現(xiàn)和駕駛體驗。
