駕駛全新傲虎從最南端的海南島出發(fā)，一路向北跨越萬里，途經(jīng)21個省市地區(qū)，最終抵達漠河北極村。2021斯巴魯全新傲虎媒體接力試駕之旅在飽覽祖國大好河山的同時，會經(jīng)過冰雪、泥濘、砂石、崎嶇和高速路面等多種惡劣路況。至天邊致眼前，與全新傲虎一起征戰(zhàn)萬里。

　　日前，蘇州車網(wǎng)編輯參加了2021斯巴魯全新傲虎媒體接力試駕之旅第四站活動，從蘭州出發(fā)，途徑阿拉善盟、巴彥淖爾，再到呼和浩特。一路黃沙一路馳騁，通過全方位多維度的直觀駕駛，讓全新傲虎的產(chǎn)品特性和卓越品質得到淋漓盡致的體現(xiàn)。

　　本次的主角正是基于斯巴魯SGP模塊化平臺打造的全新一代OUTBACK傲虎，共推出三款車型，分別為2.5i旗艦版EyeSight、2.5i運動版EyeSight和2.5i探享版EyeSight，多維度滿足消費者多元化、個性化的用車需求。

　　全新傲虎在傳承品牌實用美學DNA的基礎上，向用戶傳遞著“活力(Active)×強悍(Tough)”的設計理念。飽滿的整體車身配合雕塑般的鋒利折線，宛如掠過富士山下無際曠野的勁風，充滿著力量與靈動。酷似鷹眼的C型矩陣式自適應LED前燈組與重新裝點的前霧燈更加突出前臉鋒芒凌厲的先進設計。同時，在沿襲上一代前后保險杠經(jīng)典設計的基礎上，保護面積向上伸展，強化越野通過性的同時，讓視覺感官也得到野性的釋放，盡顯斯巴魯旗艦車型的風范。

　　在內飾設計和空間布局方面清晰的詮釋了斯巴魯精益求精的品質態(tài)度。2.5i旗艦版EyeSight和2.5i運動版EyeSight首次采用了觸感柔軟、高質感和耐久性俱佳的納帕真皮座椅。而2.5i探享版EyeSight則采用了專屬的防水合成材質，讓您與自然的接觸更加愜意灑脫。傲虎的前排橫向空間及前排座椅間距都有所增加，以保證駕駛者擁有更舒適的駕乘空間，同時后排乘坐空間從間距、腿部空間等方面進行了優(yōu)化，讓長時間的乘坐也可倍感舒適。

　　為了讓安心與愉悅的駕駛體驗多級呈現(xiàn)，全新傲虎在車載信息娛樂系統(tǒng)方面，升級搭載11.6英寸多功能觸控顯示屏，支持Apple CarPlay、CarLife、Android Auto和WeLink，使信息處理更加集約化，如智能手機般直觀便捷。另外，專屬于2.5i旗艦版EyeSight的哈曼卡頓（Harman/Kardon®）音響，憑借全車12個揚聲器也將為您打造悅享自然動聽的音樂氛圍。

　　斯巴魯四大核心技術中，水平對置發(fā)動機和左右對稱全時四輪驅動系統(tǒng)，在行駛性能和操控性能方面表現(xiàn)出的強大硬實力，造就了OUTBACK傲虎長久以來在用戶心中的極佳口碑，而全新傲虎繼續(xù)將這一優(yōu)勢再次進化。此次全新傲虎傲虎搭載了兼具性能與燃油經(jīng)濟性的新款2.5L直噴發(fā)動機，通過對發(fā)動機直噴化和優(yōu)化壓縮比，在提高燃燒效率及最大扭矩的同時，進一步降低了發(fā)動機的振動和噪音，發(fā)動機系統(tǒng)的完美升級也將為您帶來高品質的行駛性能及強勁輕快的駕駛感受。

　　而在與之搭配的變速器方面也做了進一步升級，80%以上的零部件都進行了更新優(yōu)化，通過擴大傳動比范圍、減少摩擦、輕量化等一系列手段，保證了更佳的燃油經(jīng)濟性。手動模式也從模擬7速改為8速，讓行駛性能和駕駛樂趣再次提升。另外，全新傲虎采用“主動扭矩分配式全時四驅系統(tǒng)”，它可以根據(jù)路面及行駛情況，為前后車輪分配理想扭矩，從而提高轉彎時的穩(wěn)定性，以及在濕滑路面上的起步性能。與此同時，全新傲虎延續(xù)了213mm的最小離地間隙，即使在冰雪路面和越野道路等戶外場景也能游刃有余。配合X-MODE的功能升級，使全新傲虎可以更加輕松的應對各種復雜路況。

 

　　全新傲虎既有旅行車的舒適與寬敞，又兼具SUV強大的通過性與裝載能力，實現(xiàn)了旅行車以及SUV車型的高品質跨界融合。為消費者從容自在的享受多彩生活、探尋自然的遼闊天地提供無限可能，重新標定“至天邊，致眼前”的人生價值。