6月15日，路虎在上海正全球首發(fā)——攬勝極光L，作為攬勝極光的長軸距版，新車針對軸距加長140mm，使得整車擁有更好的第二排空間。與此同時，官方正式發(fā)布了新車的預售價，其預售區(qū)間為39.00-48.00萬元。此外，針對中國市場，攬勝極光L將推出首發(fā)限量版，新車將擁有獨特的車身顏色，其預售價為43.00萬元。值得注意的是，未來國產攬勝極光標軸版將計劃停產，由國產的攬勝極光L車型進行市場替換。
作為路虎攬勝家族的一份子，路虎攬勝極光L在造型設計上延續(xù)了攬勝家族的設計特征。不同于其他路虎車型，大燈狹長而犀利。倒梯形的蜂窩狀進氣格柵，以及兩側裝飾性的進氣口，都讓人印象深刻。
側面來看，能夠明顯感覺到140mm加長后新車體積的增大，更加寬大的后門設計，讓新車看起來更加修長。具體尺寸來看，長寬高分別為4531/1904/1650mm，軸距為2841mm。車長接近路虎發(fā)現(xiàn)運動版，軸距更是遠勝。此外，新車還將搭配可開啟式全景天窗設計。針對首發(fā)版車型，其車身將配有獨特的LOGO，凸顯其特殊身份。
車尾視覺效果上采用了貫穿式尾燈的設計，兩個尾燈之間通過黑色裝飾條連城一體，搭配寬大的后保險杠設計，讓車尾視覺上更加扁平。
內飾風格上，新車依舊保持了攬勝系列的豪華質感，繼續(xù)使用中控雙屏操作界面，內嵌式的中控屏襯托于真皮包裹的中控臺之上，看起來簡潔而不失豪華感。娛樂系統(tǒng)支持CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)功能。得益于新車軸距的加長，后排腿部空間表現(xiàn)相比標準軸距版得到了大幅提升。不僅如此，車內的豪華感也進一步增強，如座椅填充物優(yōu)化、提供全新的航空頭枕等。
動力方面，攬勝極光L先期將搭載代號為PT204的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機與48V電機組成的輕混系統(tǒng)，最大功率249馬力，峰值扭矩365牛·米。傳動方面，將繼續(xù)匹配9速手自一體變速箱，并提供一套四驅系統(tǒng)。
