近日，保時(shí)捷官方正式發(fā)布了旗下全新保時(shí)捷911 GT3 Touring（992.1）車型的官圖。新車在外觀方面與全新911 GT3最大的區(qū)別便是取消了固定式鵝頸擾流器，此外從車型命名“Touring”一詞中也能夠看出，新車非賽道取向，更加偏向公路駕駛。值得一提的是，新車將會(huì)有6速手動(dòng)擋和7速PDK可選，新車起售價(jià)約為163450美元（約合人民幣105萬(wàn)）并將在2021年下半年正式交付。

　　外觀方面，新車車頭設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)版的全新GT3相同，依舊采用貫穿式的散熱開(kāi)口，前包圍兩側(cè)外八形狀的空力造型上還配有橫向布局的LED日間行車燈。前機(jī)艙蓋前端還設(shè)有兩個(gè)空氣引流槽，搭配兩側(cè)經(jīng)典的橢圓形大燈組，讓新車看上去非常兇悍。

　　車身側(cè)面，新車保持了保時(shí)捷經(jīng)典的流線型車體，并沒(méi)有設(shè)置一些空力設(shè)計(jì)，寬大的側(cè)翼子板凸出車身，形成寬體設(shè)計(jì)，所有的搭配都非常和諧不突兀，看上去非常流暢，讓人賞心悅目。再搭配上“Y”型雙五輻大尺寸輪圈與碳陶制動(dòng)系統(tǒng)，讓新車的運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　車尾部分，新車取消了普通版GT3上的鵝頸式擾流板，并更換成了可電控自動(dòng)伸縮式的擾流板，整體感覺(jué)更加低調(diào)。此外貫穿式尾燈組、尾部擴(kuò)散器、中置雙出的運(yùn)動(dòng)型排氣都一應(yīng)俱全，并在后機(jī)艙蓋中間標(biāo)有“GT3 Touring”的字樣，以表明新車身份。這也是繼911 991.2版本后的第二代GT3 Touring車型。

　　內(nèi)飾部分，新車將采用全黑的內(nèi)飾顏色，更加符合其公路運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，當(dāng)然用戶也可以根據(jù)自己的喜好定制。新車依舊配備指針式轉(zhuǎn)速表并與兩側(cè)的液晶顯示屏相組合，時(shí)尚感與運(yùn)動(dòng)感結(jié)合的恰到好處。此外，新車中控中央配備了內(nèi)嵌式的多媒體觸控屏，中央過(guò)道還保留了部分物理按鍵，這與可以選裝6速手動(dòng)變速箱的擋桿相搭配，展現(xiàn)出了一絲絲復(fù)古機(jī)械的味道。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車依舊搭載了全新優(yōu)化的4.0升自然吸氣水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率509馬力，最大扭矩469牛·米，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高可達(dá)9000轉(zhuǎn)/分，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速手動(dòng)變速箱與7速PKD變速箱，兩者在重量上稍有差異，前者車重1418公斤，后者車重1435公斤；此外，配備手動(dòng)變速箱的車型最高時(shí)速為318公里/小時(shí)，配備PDK變速箱的車型0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為3.4秒，最高時(shí)速為315公里/小時(shí)。