北京時(shí)間6月24日，本田官方正式宣布，旗下全新思域HATCHBACK車型正式全球發(fā)布亮相。新車作為全新思域的兩廂版本，整體車頭外觀與三廂版保持相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過在尾部設(shè)計(jì)方面采用了更加激進(jìn)的溜背樣式的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。據(jù)悉，全新思域HATCHBACK將會(huì)在2021年下半年海外上市，國內(nèi)是否引進(jìn)暫時(shí)沒有相關(guān)消息。目前，國內(nèi)現(xiàn)款在售的思域HATCHBACK共有四款車型，其中包含手動(dòng)版本，售價(jià)區(qū)間為13.39-15.69萬元。

 

 

看似柔和的外觀下隱藏著熱血的運(yùn)動(dòng)基因

 

 

　　外觀方面，新車車頭設(shè)計(jì)采用與全新思域三廂版本相類似的造型，狹長的前進(jìn)氣格柵搭配了蜂窩網(wǎng)狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，并與兩側(cè)細(xì)長的大燈組相連接，形成貫穿式設(shè)計(jì)，提升車頭視覺寬度。新車前包圍使用了三分式散熱開口設(shè)計(jì)，兩側(cè)外八式造型更顯動(dòng)感。整體感覺相比現(xiàn)款車型多了一絲柔和，但是卻不缺乏凌厲的運(yùn)動(dòng)感。

 

 

　　車身側(cè)面來看，新車使用了溜背風(fēng)格的兩廂車身形式，車頭比例較長，車尾線條快速收緊，給人一種非常緊湊的感覺。新車腰線平直的貫穿車身，前后側(cè)翼子板微寬出車體，搭配車門下方上提的線條設(shè)計(jì)，讓整車線條看上去非常干凈利落。另外，新車還配備了雙五輻式大尺寸輪圈，進(jìn)一步增加了新車的運(yùn)動(dòng)感。

 

　　車尾部分，這部分的設(shè)計(jì)也是與三廂版本有著最大的區(qū)別。新車整體溜背式的風(fēng)格更能體現(xiàn)HATCHBACK的車型風(fēng)格，尾燈部分采用了更加時(shí)尚的貫穿式設(shè)計(jì)，兩側(cè)尾燈主體造型更加運(yùn)動(dòng)化，點(diǎn)亮后也極具辨識(shí)度。此外，新車后包圍的整體感非常強(qiáng)，并搭配了雙邊共兩出的排氣布局，整體視覺效果上，體現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

 

 

　　內(nèi)飾部分，新車與三廂版車型的設(shè)計(jì)大同小異，全液晶顯示屏的使用讓新車增添了一份科技感，搭配三輻式多功能方向盤以及懸浮式設(shè)計(jì)的中控多媒體顯示屏，雖然依舊保留了部分物理旋鈕與物理按鍵，但整體搭配使得內(nèi)部更加現(xiàn)代化。此外，新車中控臺(tái)上采用了貫穿式的蜂窩網(wǎng)狀金屬裝飾，并作為空調(diào)出風(fēng)口，其風(fēng)格讓人非常喜愛。

 

 

　　具體到配置，新車的全液晶儀表盤尺寸為10.2英寸，中控屏幕的尺寸為9英寸，在搭載功能豐富的Honda Connect系統(tǒng)的同時(shí)還支持無線Apple CarPlay和Android Auto。另外，新車也將增加更多智能駕駛輔助系統(tǒng)，例如車道保持、碰撞提醒、全速域定速巡航等配置。

 

　　值得一提的是，本田官方稱，兩廂版思域和三廂版思域在對(duì)懸架和轉(zhuǎn)向的調(diào)校方面有所不同，將會(huì)帶來不一樣的駕駛體驗(yàn)。

 

　　動(dòng)力方面，海外版車型的Sport版本將會(huì)搭配2.0升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，最大功率187牛·米。另外還有1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182馬力，最大扭矩240牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)依舊有6速手動(dòng)與CVT變速箱可選，并且在海外的Sport以及Sport Touring車型上將標(biāo)配換擋撥片。

 

　　此外，目前根據(jù)國內(nèi)申報(bào)的三廂版車型信息顯示，全新思域?qū)?huì)有低/高功率兩種調(diào)校的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為129馬力和182馬力，對(duì)應(yīng)尾標(biāo)分別為“180TURBO”和“240TURBO”；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，三廂版全系匹配CVT變速箱。如果未來全新思域HATCHBACK引進(jìn)，或?qū)⒉捎猛惶讋?dòng)力系統(tǒng)，但會(huì)有手動(dòng)變速箱可選。