近日，賓利官方發(fā)布了一款尺寸為22英寸的碳纖維輪圈，該輪圈是目前量產(chǎn)輪圈中最大尺寸的碳纖維輪圈，將專供賓利添越車型使用。據(jù)悉，這款碳纖維輪圈將于2021年年底開(kāi)始訂購(gòu)。

 

 

　　該碳纖維輪圈相比現(xiàn)款車型為賓利每個(gè)輪圈減重將近6公斤的重量，雖然不多，但是對(duì)于這樣一個(gè)將近3噸重的車型，每減輕一公斤的簧下質(zhì)量，都為車輛的各個(gè)方面都帶來(lái)了益處，包括輪圈支撐性能、轉(zhuǎn)向靈敏度以及制動(dòng)性能等。

 

 

　　該碳纖維輪圈的研發(fā)并非一時(shí)興起，賓利與Bucci Composites這家碳纖維零部件制造商一起，從立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、研發(fā)到測(cè)試，歷時(shí)五年時(shí)間最后最終量產(chǎn)。此外，該輪圈是經(jīng)過(guò)了“TüV”認(rèn)證，TüV標(biāo)志是德國(guó)TüV專為各領(lǐng)域零部件等產(chǎn)品定制的一個(gè)安全認(rèn)證標(biāo)志，在德國(guó)和歐洲得到廣泛的接受。同時(shí)，企業(yè)可以在申請(qǐng)TüV標(biāo)志時(shí)，合并申請(qǐng)CB證書(shū)，由此通過(guò)轉(zhuǎn)換而取得其他國(guó)家的證書(shū)。而且，在產(chǎn)品通過(guò)認(rèn)證后，德國(guó)TüV會(huì)向前來(lái)查詢合格元器件供應(yīng)商的整流器機(jī)廠推薦這些產(chǎn)品；在整機(jī)認(rèn)證的過(guò)程中，凡取得TüV標(biāo)志的元器件均可免檢。

 

 

　　為此，賓利表示，車輪是使用專利工藝制造的，其中包括特定的編織層，有助于避免在嚴(yán)重撞擊中發(fā)生災(zāi)難性的輪胎爆裂。各種認(rèn)證測(cè)試模擬了從過(guò)度充氣到胎壓不足的輪胎，行駛在坑洼路面、鵝卵石路面以及“超出允許限制的過(guò)度扭矩測(cè)試”等，相信這款碳纖維輪圈能獲得不少用戶的青睞，當(dāng)然，我更相信選擇這款輪圈是因?yàn)樗銐騻€(gè)性。