近日，梅賽德斯-奔馳官方宣布，將在9月份舉辦的慕尼黑車(chē)展中首發(fā)奔馳EQE車(chē)型，官方還發(fā)布了一組奔馳EQE的預(yù)告圖。同時(shí)，官方還稱(chēng)，梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-EQ、梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-邁巴赫和smart，共有8款車(chē)型亮相慕尼黑車(chē)展。

 

 

　　目前來(lái)看，在車(chē)展中亮相車(chē)型除了EQE外，還包含高性能混合動(dòng)力車(chē)型AMG GT 63 e-Performance，AMG旗下的“第一款純電動(dòng)豪華轎車(chē)”EQS 53 AMG 4MATIC+，還有邁巴赫EQS SUV概念車(chē)，另外smart也將展示其首款純電動(dòng)概念車(chē)。另外，7座版奔馳EQB、全新奔馳S級(jí)防彈版以及首款奔馳C級(jí)All-Terrain也將一同亮相。

 

 

　　回看此次發(fā)布的奔馳EQE預(yù)告圖，官方發(fā)布了一張外觀預(yù)告圖以及一張內(nèi)飾預(yù)告圖。外觀預(yù)告圖中展現(xiàn)了新車(chē)側(cè)面以及尾部的大概輪廓（我們?cè)谔崃梁笠膊](méi)有進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)新的細(xì)節(jié)），其前后翼子板突出車(chē)身，雙腰線設(shè)計(jì)進(jìn)一步加深了寬體的視覺(jué)效果，整個(gè)車(chē)頂線條非常順滑，與EQS相比有過(guò)之而無(wú)不及。此外，新車(chē)尾部采用了貫穿式的LED燈組，兩側(cè)尾燈主體內(nèi)部采用了縱向列陣式排列布局，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。

 

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了與EQS相類(lèi)似平面中控臺(tái)設(shè)計(jì)，三塊全液晶顯示屏整合在一整塊巨型玻璃幕下，包含了主駕儀表盤(pán)、中控顯示屏、副駕顯示屏，再搭配兩側(cè)極具科幻色彩的空調(diào)出風(fēng)口，以及全觸摸式的按鍵布局，讓內(nèi)飾整體都展現(xiàn)出了極具未來(lái)感的科幻色彩。

 

　　至于動(dòng)力電池等方面，奔馳EQE或?qū)⒋钶d總?cè)萘繛?00kWh的鋰離子電池組，最大續(xù)航里程可達(dá)600km。此外，隨車(chē)搭配的車(chē)載充電器可在20分鐘內(nèi)充滿80%的電量。日前有消息稱(chēng)，梅賽德斯-奔馳EQE未來(lái)將有計(jì)劃在中國(guó)生產(chǎn)，投產(chǎn)時(shí)間或從2022年開(kāi)始。