近日，謳歌官方正式發(fā)布了一組謳歌NSX Type S車型的預(yù)告圖。新車在外觀方面有小幅修改，動力依舊配備3.0T雙渦輪增壓加三電動機的混合動力系統(tǒng)。謳歌NSX Type S車型將限量350臺，其中300臺將在美國銷售，30臺在日本銷售，剩下的20臺在其他國家銷售。此外，NSX將于2022年12月正式停產(chǎn)，而直到停產(chǎn)前，所有生產(chǎn)的車型均為Type S型號。據(jù)悉，新車或?qū)⒂?月13日的圓石灘車展中正式發(fā)布。
『NSX Type S預(yù)告圖』
官方共發(fā)布了5個預(yù)告圖，分別是車尾部、發(fā)動機、車身側(cè)面以及一個限量的銘牌標識。從車身側(cè)面的預(yù)告圖來看，從前包圍側(cè)面部分可以看出散熱開口造型與現(xiàn)款車型有所不同，前后翼子板寬出車體，車門后方的折線位置依舊是發(fā)動機進氣口，新車的輪圈樣式為雙五輻式設(shè)計；而從另一張燒胎的預(yù)告圖上看，在后翼子板與車門的中間位置標有“Type S”標識，進一步凸顯新車的身份。
『NSX Type S預(yù)告圖』
『NSX Type S路試諜照』
從尾部預(yù)告圖來看，新車尾燈組依舊采用貫穿式設(shè)計，并以線條的方式將尾部造型勾勒出來（怎么有點像豐田GR86...）。后包圍造型或有所變化，兩側(cè)散熱開口樣式更加犀利，尾部擴散器面積也更大，而排氣依舊采用中置布局。
『NSX Type S預(yù)告圖』
而發(fā)動機預(yù)告圖更是讓人熱血沸騰，單單一個紅色的發(fā)動機罩便能讓不少本田車迷開始歡呼。目前NSX搭載的是3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機加三電機組成的一套混動系統(tǒng)，而Type S車型或?qū)⒃诖嘶A(chǔ)上進行一些動力升級，其最大馬力預(yù)計會超過600馬力，最大扭矩可達到678牛·米，傳動系統(tǒng)匹配9速雙離合變速箱，并結(jié)合前后三電機的設(shè)置，形成四驅(qū)系統(tǒng)。
此外，官方還將對新車的底盤和懸架系統(tǒng)進行優(yōu)化更新，包括使用阻尼和彈簧更硬的避震器、更低的車身高度以及性能更好的輪胎。
