日前我們獲悉，面對(duì)著美國(guó)政府給出的電動(dòng)化目標(biāo)，日產(chǎn)計(jì)劃截止到2030年，品牌在美國(guó)市場(chǎng)中的40%的銷量來自與純電動(dòng)車型。

 

 

　　此前美國(guó)政府給出的目標(biāo)為：2030年時(shí)，新車銷量中50%來自電動(dòng)汽車（包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車）。看起來，日產(chǎn)完成這項(xiàng)目標(biāo)并不算特別難。因?yàn)椋债a(chǎn)品牌在美國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)有著比較活躍的表現(xiàn)。其中日產(chǎn)聆風(fēng)已經(jīng)在美國(guó)市場(chǎng)推出近10年，可謂是有著比較深厚的用戶基礎(chǔ)。同時(shí)，日產(chǎn)Ariya(參數(shù)|詢價(jià))車型也將及時(shí)加入戰(zhàn)局，新車有著較高的定位，此外，出色的智能化表現(xiàn)也更符合當(dāng)前市場(chǎng)的主流趨勢(shì)。

 

　　此外，日產(chǎn)品牌未來還將繼續(xù)在純電動(dòng)車型市場(chǎng)展開布局，為消費(fèi)者們提供更加豐富的選擇，同時(shí)也能夠助其早日完成既定計(jì)劃。