從相關(guān)渠道獲取到了奧迪品牌CKD車型停產(chǎn)計劃通知，根據(jù)內(nèi)容顯示，由于車輛主控芯片持續(xù)缺貨。具體涉及車型有奧迪A4L、奧迪A6L以及Q5L。同時，官方表示預(yù)計恢復(fù)時間為2022年第一季度，恢復(fù)后直接生產(chǎn)新款車型。具體內(nèi)容如下：

　　由于車輛主控芯片持續(xù)缺貨，從8月12日起，B9（奧迪A4L）產(chǎn)品線開始停產(chǎn)。8月13日起，Q5L PA產(chǎn)品線開始停產(chǎn)。8月25日起，C8（奧迪A6L）產(chǎn)品線開始停產(chǎn)，停產(chǎn)原因因為三款車型缺乏以下模塊：發(fā)動機(jī)ECU控制模塊；系統(tǒng)交互模塊；GPS定位模塊?；謴?fù)時間，根據(jù)德方提供配件采購計劃，預(yù)計恢復(fù)時間為2022年第一季度，回復(fù)后直接生產(chǎn)PA新款車型，不再生產(chǎn)當(dāng)前車型，具體詳見后續(xù)通知。

 

　　根據(jù)銷量來看，一汽-大眾1-6月份累計終端銷量107.06萬輛（含進(jìn)口車），同比增長22.5%。其中大眾品牌、奧迪品牌（含進(jìn)口車）以及捷達(dá)品牌均實現(xiàn)不同程度的增長。其中，奧迪品牌（含進(jìn)口車）終端銷量418,188輛，同比增長38.6%。具體車型來看，奧迪A4L銷售79,184輛，奧迪A6L銷售93,510輛，奧迪Q5L銷售77,538輛，帶動國產(chǎn)車型上半年銷量達(dá)到373,388輛，同比增長31.56%。正因為此，奧迪品牌超過寶馬與奔馳，成為豪華品牌國產(chǎn)車型銷量冠軍。