從官方渠道獲取到了一組奧迪GRAND SPHERE概念車(chē)的官圖,作為“sphere”概念車(chē)中的第二款車(chē)型,新車(chē)有著比較深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。據(jù)悉,這款概念車(chē)應(yīng)用的技術(shù)和設(shè)計(jì)特點(diǎn),將在幾年內(nèi)推廣至未來(lái)的奧迪品牌旗下的量產(chǎn)車(chē)型中。同時(shí)我們還獲悉,奧迪urbansphere概念車(chē)作為三款概念車(chē)的收官之作將于2022年亮相。


外觀方面,新車(chē)采用了頗具未來(lái)感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造,前臉部分,一款尺寸寬大的多邊形前格柵將會(huì)出現(xiàn)在新車(chē)之上,同時(shí),內(nèi)部將會(huì)采用頗為復(fù)雜的中網(wǎng)布局。值得一提的是,新車(chē)配備了一款造型銳利的頭燈組,內(nèi)部采用了頗為簡(jiǎn)潔的光源布局。此外,新車(chē)前包圍兩側(cè)還配備了造型銳利的導(dǎo)流槽,能夠進(jìn)一步優(yōu)化車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。


來(lái)到車(chē)側(cè),新車(chē)擁有流暢的車(chē)頂線條,能夠讓車(chē)輛更顯修長(zhǎng)。短前懸、前后懸的設(shè)計(jì)頗為吸睛,在汽車(chē)市場(chǎng)中并不常見(jiàn)。“性感”的尾部線條并不會(huì)讓新車(chē)顯得笨重,而會(huì)讓車(chē)輛具備一種別樣的韻味。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5350/2000/1390mm,軸距為3190mm,低矮的車(chē)身高度能夠讓車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)屬性得到充分展現(xiàn)。此外,新車(chē)將會(huì)采用對(duì)開(kāi)門(mén)式設(shè)計(jì),能夠讓乘客上下車(chē)時(shí)更加從容。


車(chē)尾部分,新車(chē)采用了頗為夸張的設(shè)計(jì),造型尖銳的尾燈組能夠與頭燈組形成良好的呼應(yīng),燈組內(nèi)部將會(huì)采用頗具科技感的光源布局。此外,新車(chē)還在后包圍處采用了頗具視覺(jué)沖擊力的設(shè)計(jì),類似擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)能夠進(jìn)一步優(yōu)化車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。



從奧迪官方的解釋來(lái)看,新車(chē)內(nèi)部將會(huì)被打造成為一個(gè)更加舒適的生活/體驗(yàn)空間,在開(kāi)啟駕駛模式之前,方向盤(pán)、儀表盤(pán)等裝置將會(huì)被隱藏起來(lái),除了能夠讓車(chē)內(nèi)擁有更加開(kāi)闊的空間,也能夠進(jìn)一步彰顯出車(chē)輛的科技感。此外,新車(chē)在細(xì)節(jié)處的品質(zhì)感也將做到極致,大量木材、羊毛、合成紡織面料、金屬等材質(zhì)的加持能夠讓車(chē)內(nèi)具備更加溫馨的氛圍,仿佛身處自家的客廳一樣。


此外,新車(chē)內(nèi)部還將集成眼球追蹤、手勢(shì)或語(yǔ)音控制、手寫(xiě)輸入和觸摸等功能。其中,眼球追蹤功能可謂是相當(dāng)引人矚目。比如,在自動(dòng)駕駛模式下,傳感器將會(huì)識(shí)別目光以及實(shí)現(xiàn),確認(rèn)何時(shí)啟動(dòng)控制單元,以操控前排座椅向后移動(dòng)。同時(shí),方向盤(pán)、踏板、儀表等裝置也將被收起,能夠?yàn)榍芭懦丝吞峁└訉挸ǖ幕顒?dòng)空間。

動(dòng)力方面,新車(chē)基于PPE平臺(tái)進(jìn)行打造,據(jù)悉,新車(chē)將會(huì)在前后橋上分別配備一臺(tái)電動(dòng)機(jī),最大功率為530千瓦,峰值扭矩將達(dá)到960牛·米,同時(shí),quattro四驅(qū)系統(tǒng)也將不會(huì)缺席。續(xù)航里程方面,新車(chē)的續(xù)航里程將會(huì)超過(guò)750公里。

此外,新車(chē)將會(huì)搭載一款容量為120千瓦時(shí)的電池組,同時(shí),新車(chē)還將配備800伏充電技術(shù),據(jù)悉,新車(chē)直流充電功率最高可達(dá)270千瓦。據(jù)悉,新車(chē)僅需要充電十分鐘便能夠讓車(chē)輛增加超過(guò)300公里的續(xù)航里程,從5%充電至80%僅需要不到25分鐘。