日前，斯巴魯官方發(fā)文表示，針對9月1日和9月6日發(fā)布的群馬縣工廠因部分零部件供應(yīng)中斷停產(chǎn)的公告，公司將繼續(xù)延長停產(chǎn)時間。據(jù)悉，這已經(jīng)不是斯巴魯今年以來的第一次停產(chǎn)，早在今年4月，矢島工廠就停產(chǎn)13天，導(dǎo)致減產(chǎn)車輛數(shù)高達1萬臺左右。
信息顯示，本次停產(chǎn)為臨時性停產(chǎn)，涉及斯巴魯車輛生產(chǎn)主廠、發(fā)動機工廠以及變速箱工廠。停產(chǎn)日期為2021年9月7日至2021年9月22日，共12個工作日。根據(jù)計劃，斯巴魯本次臨時性停產(chǎn)將于2021年9月23日恢復(fù)生產(chǎn)。
作為參考，本次停產(chǎn)為零部件供應(yīng)中斷所致，大概率為芯片短缺。早在今年4月，斯巴魯因停產(chǎn)13天，累計減產(chǎn)約1萬輛汽車。據(jù)了解，目前全球芯片缺失導(dǎo)致汽車減產(chǎn)總量高達585萬臺，其中歐洲受影響最大，減產(chǎn)187萬臺，而我們國內(nèi)同樣受到波及，減產(chǎn)車輛總數(shù)達到了112萬臺。
