從特斯拉官方獲悉，特斯拉Cybertruck將于2022年投產(chǎn)，Semi與全新Roadster將于2023年量產(chǎn)。相比于特斯拉Model 3和特斯拉Model Y來說，這三款車型可能都不會(huì)是在全球走量的車型，在當(dāng)下因?yàn)槿毙径斐傻娜虍a(chǎn)能緊張的情況下，特斯拉不得不一再推遲新車的交付時(shí)間，以保證主銷車型特斯拉Model 3和特斯拉Model Y的充足供應(yīng)。
特斯拉Cybertruck是一款充滿未來色彩的皮卡車型，其外觀更像是一款概念車，好似馬斯克登陸火星時(shí)的專屬座駕。新車采用了非常簡潔的設(shè)計(jì)語言，棱角分明，Cybertruck的車身外殼具有極高的耐用性和乘客保護(hù)能力，車身表面不再是普通漆面，而是采用冷軋不銹鋼外觀，就連車玻璃也是防彈的。
特斯拉Cybertruck車內(nèi)可以乘坐6人，車內(nèi)設(shè)計(jì)同樣簡單，與最新款特斯拉Model S內(nèi)飾布局相同，一個(gè)未來的駕駛手柄和17英寸的中控懸浮屏，后車斗隱藏在可移動(dòng)的蓋板之下，可形成超大的儲(chǔ)物空間，同時(shí)車輛還可以成為牽引車，可以拖拽一輛房車。
特斯拉Cybertruck 0-60英里/小時(shí)（97千米/小時(shí)）加速成績只需2.9秒，續(xù)航里程為500英里（805公里），新車還將成為首款搭載特斯拉完全自動(dòng)駕駛硬件HW4.0的車型，特斯拉稱其將比人類開車安全10倍左右，而目前特斯拉Model 3等車型所搭載的是HW3.0硬件，其駕駛安全能力比人類開車安全2-3倍。
全新Roadster是特斯拉的一款跑車，其外觀有著流線的造型以及超低的風(fēng)阻系數(shù)，其外觀設(shè)計(jì)同樣與現(xiàn)款車型完全不同，車身線條感豐富，并且有一定的未來感，車尾還配備了小尺寸的擾流板，與其它跑車不同的是，新車有著非常出色的視野，車窗尺寸盡可能的大。新車將會(huì)采用雙門四座的設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面，全新Roadster 0-96千米/小時(shí)加速時(shí)間僅為1.9秒，0-160千米/小時(shí)加速時(shí)間僅為4.2秒，最高車速能達(dá)到400千米/小時(shí)，峰值扭矩達(dá)到10000牛·米，最大續(xù)航里程1000公里。
Semi是一款造型非常科幻的純電動(dòng)卡車，車頭采用高頂設(shè)計(jì)，并有流線型的造型，整個(gè)車頭也有非常良好的視野，車后可以拖著集裝箱。在裝載36噸貨物時(shí)仍具備在20秒內(nèi)完成0-96km/h加速的動(dòng)力表現(xiàn)，車身周圍的攝像頭還可輔助物體檢測、最大限度地減少視覺盲點(diǎn)，并自動(dòng)提醒駕駛員注意危險(xiǎn)或障礙物。
