在11月19日開幕的廣州車展上，起亞EV6以及EV6 GT-line正式發(fā)布。其中起亞EV6 GT-line此前曾在上海車展首發(fā)，而起亞EV6則是國內(nèi)首次發(fā)布。新車基于E-GMP全新電動(dòng)架構(gòu)打造，定位為純電動(dòng)緊湊型SUV。
『起亞EV6』
『起亞EV6 GT-Line』
外觀方面，起亞EV6采用了“Opposites United”設(shè)計(jì)理念，給人的第一感覺就是跨界效果明顯，同時(shí)大尺寸貫穿式尾燈與側(cè)裙飾條相連貫，頭燈組的造型也頗為獨(dú)特。值得一提的是，得益于純電架構(gòu)優(yōu)勢(shì)，起亞EV6擁有2900mm的軸距尺寸，預(yù)計(jì)將擁有不錯(cuò)的內(nèi)部空間表現(xiàn)。
『起亞EV6 GT-Line』
『起亞EV6』
起亞EV6整體設(shè)計(jì)在運(yùn)動(dòng)感的營造上相比GT-Line車型稍有弱化。而起亞EV6 GT-line則在普通版的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)了前后包圍，擁有更加夸張視覺效果的同時(shí)，還將配備有大尺寸輪圈。
內(nèi)飾方面，起亞EV6將采用新的有機(jī)材料，并配備全新技術(shù)來增加人與車之間的互動(dòng)，從而提升駕乘體驗(yàn)。細(xì)節(jié)方面，新車采用了雙12英寸曲面連屏，搭配豐富的觸摸按鍵、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)以及雙輻式雙色多功能方向盤，讓新車看上去十分前衛(wèi)。此外，新車還將提供AR-HUD功能。
動(dòng)力及續(xù)航部分，起亞EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩驅(qū)版，最大功率170馬力；EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)版最大功率235馬力，0-100km/h加速為6.2秒。EV6長續(xù)航兩驅(qū)版本最大功率228馬力，單次充電可行駛600km（NEDC標(biāo)準(zhǔn)模式）；EV6長巡航四驅(qū)版本最大功率325馬力，峰值扭矩605牛·米。該車的0-100km/h加速僅需5.2s。
而EV6 GT僅提供長續(xù)航四驅(qū)版本配置，最大功率達(dá)到585馬力，峰值扭矩740牛·米，單次充電可行駛600km（NEDC工況）。其0-100km/h加速時(shí)間僅需3.5s，極速可達(dá)260km/h，此外新車還將配備有專屬的電子限滑差速器。
