近日，我們從海外媒體獲悉，保時(shí)捷718 Boxster/Cayman兩款車型系列將會(huì)在2025年左右完成電動(dòng)化進(jìn)程，而純電動(dòng)版的718系列車型將于2024年晚些時(shí)候亮相，并于2025年海外上市。
『保時(shí)捷Mission R概念賽車』
『保時(shí)捷Taycan』
有消息人士稱，純電動(dòng)版的Boxster整體造型看起來像一臺(tái)短軸距的Taycan軟頂敞篷版，整體設(shè)計(jì)思路與2021年9月在慕尼黑車展發(fā)布的保時(shí)捷Mission R概念賽車有著相同的設(shè)計(jì)語言，新車會(huì)采用類似Taycan的前臉設(shè)計(jì)，整體車頂線條銜接到尾部后呈現(xiàn)快背式造型，車尾使用了跨度較寬的后翼子板，并搭配貫穿式尾燈組和尾部擴(kuò)散器，整車的細(xì)節(jié)搭配與視覺效果充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。
『保時(shí)捷Boxster』
在動(dòng)力與底盤方面，新車將基于PPE平臺(tái)的短軸距版的打造，以幫助減輕電池組帶來的車身重量過重。畢竟作為入門級(jí)的運(yùn)動(dòng)型雙門跑車，除了動(dòng)力性能外，還需要考慮良好的彎道操控性，才能發(fā)揮出718系列產(chǎn)品本身的價(jià)值。此外，有消息稱，保時(shí)捷對(duì)718系列車型最低的續(xù)航里程預(yù)期是400公里，并且除了單電機(jī)的后驅(qū)車型外，還將提供雙電機(jī)的四驅(qū)車型。
