在NIO Day 2021上，蔚來正式發(fā)布了第二款轎車ET5，若采用整車購買方案，該車補(bǔ)貼前售價(jià)32.80-38.60萬元；采用電池租用方案，則需25.80萬元，電池月費(fèi)則為980/1480元每月。該車定位中型豪華轎車，預(yù)計(jì)新車將于2022年9月正式交付。

　　ET5定位在ET7之下，尺寸比ET7更小，外觀設(shè)計(jì)上偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，其采用了蔚來標(biāo)志性的X-Bar前臉設(shè)計(jì)，LED日間行車燈與前大燈組采用分體式的設(shè)計(jì)，突出前傾的車頭，折角接近銳角，也是在法規(guī)要求下，設(shè)計(jì)師能做到的最小角度，被稱為Shark Nose。將氣流向上和向車燈兩側(cè)移動(dòng)，最大化的降低了風(fēng)阻，這對于電動(dòng)車來說尤為重要，將有利于更遠(yuǎn)的續(xù)航。前大燈組處還設(shè)計(jì)了導(dǎo)流槽，有實(shí)際通風(fēng)擾流的作用。

　　ET5也采用了轎跑式的車身設(shè)計(jì)，車尾采用溜背的造型，轎跑的造型給新車帶來了更多的運(yùn)動(dòng)感。只是相比Model 3來說，ET5的尺寸要更大，ET5車長為4790米，軸距2888米。車門把手為彈出式，并且ET5還將配備電吸門。輪圈將有19英寸和20英寸可選。

　　車尾的設(shè)計(jì)上，在后車窗上也是向內(nèi)收的狀態(tài)，盡可能的降低風(fēng)阻，尾部圓潤流線。整個(gè)尾部的設(shè)計(jì)相當(dāng)簡潔，小鴨尾的設(shè)計(jì)師亮點(diǎn)，尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，一條直線貫穿整個(gè)車尾，沒有多余的線條。整個(gè)尾門采用掀背式的設(shè)計(jì)，可以方便放下更大尺寸的物品。

　

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，ET5采用極簡的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾將有6種顏色。整個(gè)儀表盤和中控屏都采用獨(dú)立的懸浮式設(shè)計(jì)，當(dāng)然，中控臺(tái)上方少不了NOMI的存在。方向盤看上去極為高雅。車頂采用大尺寸的天幕，十分寬闊大氣。

　　動(dòng)力方面，ET5將搭載前永磁同步電機(jī)、后感應(yīng)異步電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率150kW，最大輸出總功率360kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速4.3秒。其配備的100度電池包續(xù)航超過700km,150度超1000km。