日前,我們從官方獲悉,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+(即瑞虎8 PLUS PHEV)將于1月14日公布先享價(jià)。新車是搭載鯤鵬混合動(dòng)力系統(tǒng)的首款車型,由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配前雙電機(jī)+后單電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。


外觀來看,作為混動(dòng)版車型,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+采用了全新格柵設(shè)計(jì)風(fēng)格,更大尺寸的多邊形前進(jìn)氣格柵搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng),配備有鍍鉻裝飾的前臉使其看上去更顯精致。兩側(cè)狹長的大燈組內(nèi)部配備了雙“L”形LED日間行車燈,讓整車看起來更加有神。


新車在側(cè)面和尾部造型上與燃油版保持一致,尾燈采用熏黑式設(shè)計(jì),內(nèi)部列陣式的LED光源布局使得點(diǎn)亮后非常具有辨識(shí)度。與此同時(shí),雙邊共兩出排氣尾喉,依然出現(xiàn)在新車之上。


內(nèi)飾方面,新車中控臺(tái)采用環(huán)抱式的設(shè)計(jì),配備雙12.3英寸超大智慧雙聯(lián)屏,再配合8英寸液晶空調(diào)/座椅觸控屏大幅提高了座艙的科技感。同時(shí)座椅方面,新車將繼續(xù)提供5座和7座可選,并且使用打孔皮覆蓋。
動(dòng)力方面,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+是奇瑞首款搭載鯤鵬DHT混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型,其搭載了前雙電機(jī)+后單電機(jī)+1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),配合TSD雙軸驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)輸入扭矩510牛·米,該車官方0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒,綜合油耗為1.0L/100km。