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2022款宋MAX DM-i將于1月15日開啟預(yù)售

發(fā)布時(shí)間:2022-01-13責(zé)任編輯:小顧來源:汽車之家
  1月13日,我們從比亞迪官方了解到,旗下緊湊型MPV——2022款宋MAX DM-i將于1月15日開啟預(yù)售。新車最大的亮點(diǎn)是搭載了由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的DM-i插電式混動(dòng)系統(tǒng),并且將新增“升艙頂”車型。
 
 
   2022款宋MAX DM-i的外觀延續(xù)了“Dragon Face”家族設(shè)計(jì),強(qiáng)化后的音階立體式躍動(dòng)格柵更顯層次感,而兩側(cè)全新龍須設(shè)計(jì)輔以鍍鉻亮飾條點(diǎn)綴,搭配鉆石龍睛LED前大燈讓人眼前一亮。
 
 
  車身側(cè)面舒展靈動(dòng),“升艙頂”的加入絲毫沒有影響車身流線設(shè)計(jì),反而增添了一絲戶外感。尾部的龍爪之痕貫穿式尾燈也很具辨識(shí)度,龍躍星云流水式轉(zhuǎn)向燈采用LED矩陣式設(shè)計(jì)。據(jù)悉,2022款宋MAX DM-i有6座和7座不同版本的車型可供選擇,其中“升艙頂”車型均為6座。“升艙”后的2022款宋MAX DM-i高達(dá)1880mm,內(nèi)部空間更寬敞。
 
 
  內(nèi)飾方面,新車采用液晶儀表與中控大屏組合,搭配起來帶有濃厚的比亞迪家族式風(fēng)格。與此同時(shí),新車采用帶有波浪元素的中控制飾板與車門飾板,凸顯質(zhì)感與檔次感。此外,新車的座椅采用白、淺棕、深棕的漸變式配色,更加突出溫馨與家用氛圍,“升艙頂”的加入將讓車內(nèi)乘客擁有更多的頭部空間。同時(shí)從圖上可以看到,新車的第三排座椅支持全平放倒。
 
 
  同時(shí),2022款宋MAX DM-i全系搭載了DiLink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),全新的4.0系統(tǒng)HMI設(shè)計(jì)更便捷更人性化,包含智能管家、行為提示、車況監(jiān)測、應(yīng)用直達(dá)等模塊,還新增深淺色兩種模式,并且系統(tǒng)支持應(yīng)用分屏顯示功能。行政版車型配備15.6英寸自適應(yīng)智能車機(jī)旋轉(zhuǎn)Pad,其余車型則配備的是12.8英寸屏幕。此外,新車智能語音系統(tǒng)也得到換新,新UI,新交互,美觀智能,空調(diào)、導(dǎo)航、音樂切換、第三方App控制等。當(dāng)然,作為互聯(lián)生態(tài)重要的一環(huán),智能云服務(wù)功能也沒有缺席,手機(jī)遠(yuǎn)程操控、全場景數(shù)字鑰匙(云鑰匙、NFC鑰匙、藍(lán)牙鑰匙)等功能均配備。
 
 
  安全配置方面,其將全系標(biāo)配自動(dòng)駐車、胎壓數(shù)字顯示、全車6個(gè)安全氣囊(包括前后貫穿式側(cè)氣簾)等配置,而51公里尊貴型、105公里旗艦型、105公里行政版車型更是配備了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),ACC-S&G全速域自適應(yīng)巡航、預(yù)測性緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等。
 
 
   值得一提的是,2022款宋MAX DM-i自帶“超級(jí)營地模式”,全系提供VTOL移動(dòng)電站功能,可對家用負(fù)載放電,最大功率達(dá)3.3kW。動(dòng)力方面,新車將搭載由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的DM-i插電式混動(dòng)系統(tǒng),純電續(xù)航105km,油耗4.4L/100km,滿電滿油情況下綜合續(xù)航1090km,同時(shí)0-100km/h加速7.9秒。儲(chǔ)能電池采用磷酸鐵鋰電池,105km續(xù)航版本車型還可提供快充,30分鐘可完成電量從30%充至80%,可以提升日常用電通勤的頻率。
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