近日，豐田官方發(fā)布了全新一代紅杉車型的預(yù)告圖。新車將采用TNGA-F平臺打造，鑒于豐田紅杉與豐田坦途的“關(guān)系親密”，預(yù)計(jì)外觀與內(nèi)飾的部分設(shè)計(jì)與此前發(fā)布的全新坦途相類似，但新車將擁有一個(gè)完整的車身，以全尺寸SUV形式展現(xiàn)。目前官方未公布新車亮相的具體時(shí)間，僅稱將會很快發(fā)布，我們預(yù)計(jì)新車有可能在2022年2月11日的芝加哥車展上發(fā)布。
從此次發(fā)布的預(yù)告圖來看，官方僅展示了新車尾部45度的一個(gè)角落，但足以展示新車的設(shè)計(jì)思路。全新紅杉的D柱部分擁有一個(gè)拐角設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)與全新蘭德酷路澤的D柱相類似，而后翼子板上出了可以看到寬厚的輪眉線條外，其腰線的設(shè)計(jì)具有十足的肌肉感，非常符合車輛的定位。此外，新車尾燈采用了一個(gè)多邊形的設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈組樣式為放倒的“L”形，點(diǎn)亮后具有一定的辨識度。
此外，根據(jù)車輛的定位和尺寸來看，內(nèi)部將會擁有非常寬裕的第三排乘坐空間，另外前方的中控臺區(qū)域也將擁有更加數(shù)字化、科技化的配置，例如全液晶儀表盤以及14英寸的多媒體顯示屏等。
除了尾部造型外，我們預(yù)計(jì)新車在其他方面的設(shè)計(jì)與全新坦途區(qū)別不會很大。動力部分也將會采用豐田最新研發(fā)的3.4T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，動力參數(shù)預(yù)計(jì)與坦途相同，最大功率395馬力，最大扭矩649牛·米。此外，新車還將會配備i-Force Max混動系統(tǒng)，并作為新車的旗艦型號推出，其綜合功率為444馬力，最大扭矩為790牛·米，同時(shí)還將配備帶多種駕駛模式可選的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
『2008款豐田紅杉』
現(xiàn)款的豐田紅杉是2007年推出的，僅在2018年的時(shí)候做了一次改款升級，但整體變化不大。目前現(xiàn)款紅杉無論是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還是動力配置都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于時(shí)代了，那么借由全新坦途的推出以及TNGA-F平臺的加持，紅杉也是時(shí)候更新?lián)Q代了。
