2022年1月22日，“為你，新次元”2022梅賽德斯-EQ試駕體驗蘇州站在蘇州不二空間藝術(shù)館正式開啟?；顒赢?dāng)天，來自蘇州地區(qū)眾多媒體嘉賓共同見證了全新梅賽德斯EQB新生之勢，更是進一步深入了解了全新梅賽德斯-EQ系列車型的產(chǎn)品魅力。

　　外觀設(shè)計方面，EQB的前臉部分沿用的是EQ系列家族的標(biāo)志性的"暗夜星翼"封閉式前格柵，搭配被稱為"時空之環(huán)"前后貫穿式燈帶、提升了車型的設(shè)計感。在大燈設(shè)計上，來自EQ車型專屬的電光藍元素也絕對是點睛之筆。而采用了全包裹式的車底護板，將車身勾勒的更為立體時尚。車身側(cè)面，上揚的腰線增強了車側(cè)的視覺感，AMG輪轂看起來時尚且獨具創(chuàng)意設(shè)計。

　　當(dāng)進入到車輛內(nèi)部后，EQB是大家熟知的奔馳家族內(nèi)飾布局。在前排乘客的正前方首次采用了星云流光飾件，提高了前排的空間明亮度。在營造氛圍感方面，奔馳絕對拿捏的非常到位，比如64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)、10種車內(nèi)氛圍主題。Burmester柏林之聲環(huán)繞立體聲音響和霧霾終結(jié)者3.0系統(tǒng)，為辛苦了一天的駕駛員提供更為愜意的駕駛體驗。

　　實際駕駛過程中EQB這款車是讓我們感受到了它強大的動力輸出，215KW的雙電機4驅(qū)動系統(tǒng)，最大扭矩達到520Nm。值得一提的是，這兩款車型均配備了前后雙電機提供三種不同能量回收模式。

　　為了進一步驗證EQB的出色駕乘體驗，主辦方還特此準備了競品試駕環(huán)節(jié)，現(xiàn)場提供了Model Y和蔚來ES6這兩款新能源汽車進行對比。首先是在直道上行駛時，EQB得益于雙電機四驅(qū)，使得其在全電門加速時更好被控制；在轉(zhuǎn)彎路線時，Model Y的側(cè)傾比較嚴重，而EQB操控性一如既往的好。此外，EQB采用EQ電動專用胎，配合電車專用低風(fēng)阻AMG風(fēng)格加厚輪轂，承載更多車身重量的同時減少30%的滾阻，這些細節(jié)之處的用心設(shè)計，無不體現(xiàn)出奔馳對于安全性的專業(yè)和嚴謹?shù)膽B(tài)度。

　　在充電補能方面，EQB的電量從10% 充至80%只需要45分鐘，對于日常上班族而言可謂是很方便。而且目前奔馳已經(jīng)擁有了200家"星驛站"，有44個城市擁有"星護航"的移動應(yīng)急充電服務(wù)，300個城市被覆蓋了"星隨行"。這些都將進一步保障全國各地奔馳新能源汽車用戶的日常用車。

　　除了精彩的試駕試乘體驗外，主辦方還在活動現(xiàn)場準備了有趣的手工互動體驗，通過現(xiàn)場的各種廢棄物品的改造，現(xiàn)場嘉賓們親手完成了一件件充滿想象力的手工藝品，而各種廢棄物品的再次利用也契合了梅賽德斯-EQ系列的環(huán)保理念。

 

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