1月28日，Gordon Murray T.33正式發(fā)布，該車(chē)是T.50之后GMA(Gordon Murray Automotive) 旗下的第二款車(chē)型。新車(chē)定位為一款超跑GT，其將在GMA的英國(guó)Windlesham新工廠(chǎng)生產(chǎn)生產(chǎn)，限量100臺(tái)，預(yù)計(jì)售價(jià)將超過(guò)137萬(wàn)鎊（約人民幣1168萬(wàn)元），新車(chē)將于2023年開(kāi)始生產(chǎn)，2024年開(kāi)始交付。
外觀(guān)方面，Gordon Murray希望T.33可以繼承60年代車(chē)型的美感，于是我們看到了新車(chē)造型十分復(fù)古。比如圓潤(rùn)、碩大的輪拱造型，不知是否讓你們想起法拉利250 GTO、蘭博基尼Miura或者是阿斯頓·馬丁DB5。
另外，新車(chē)在設(shè)計(jì)上采用大量減法，并在保證優(yōu)美的前提下，盡可能發(fā)揮其功能的最大化。比如其LED大燈，除了具備照明功能外，它還是一個(gè)通風(fēng)口可幫助前剎車(chē)?yán)鋮s。
新車(chē)采用全新的碳纖維架構(gòu)打造，使其整車(chē)質(zhì)量?jī)H為1090kg。另外，其還保留了T.50車(chē)型上的車(chē)頂進(jìn)氣口以及蝴蝶式車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)。為了保證其出色的操控性能，新車(chē)配備前6活塞后4活塞制動(dòng)卡鉗，同時(shí)鍛造輪圈單個(gè)重量控制在7kg以?xún)?nèi)，減小簧下質(zhì)量。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4398/1850/1135mm，軸距2735mm。
汽車(chē)之家
車(chē)尾方面依舊將復(fù)古風(fēng)格延續(xù)，整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，但十分實(shí)用。新車(chē)配備大型擴(kuò)散器可以降低地面效應(yīng)，另外還配備主動(dòng)式擾流板提升下壓力。圓形尾燈十分簡(jiǎn)單，這也秉承了Gordon Murray的設(shè)計(jì)理念，而在下方中置雙出排氣則比較低調(diào)。
來(lái)到車(chē)內(nèi)，Gordon Murray則是將“一切與駕駛無(wú)關(guān)的設(shè)計(jì)都取消”的理念發(fā)揮到了極致。不僅沒(méi)有中控屏，甚至連方向盤(pán)后的燈光、雨刷器撥桿設(shè)計(jì)也取消掉，分別集成在了儀表盤(pán)旁邊以及方向盤(pán)上。儀表盤(pán)在中央配備機(jī)械式轉(zhuǎn)速表十分醒目，兩邊的液晶儀表可以顯示車(chē)輛信息，且還支持Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)。
動(dòng)力方面，新車(chē)依舊搭載T.50上由COSWORTH調(diào)校的的3.9升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最高轉(zhuǎn)速可達(dá)11100rpm，最大功率達(dá)到615馬力/10500rpm、峰值扭矩為451牛·米/9000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配手動(dòng)變速箱，同時(shí)支持選裝換擋撥片。
