4月8日凌晨，smart精靈#1=正式在海外首發(fā)。smart精靈#1定位為一款純電動小型SUV，基于吉利浩瀚SEA架構打造。新車的設計由梅賽德斯-奔馳主導，而吉利負責整車工程開發(fā)。
新車簡介：
外觀：還原概念車設計，圓潤可愛
值得一提的是，smart品牌未來旗下的純電動車家族也將遵循以“#”和數(shù)字為核心元素的全新命名體系，而首款smart精靈#1將2022年內在國內生產并上市，未來銷往海外。
量產版本的smart精靈#1很大程度上保留了概念車的設計，很好地結合了現(xiàn)代感和圓潤可愛的風格。全新的設計語言讓smart精靈#1不再帶有曾經smart車型的影子，同時也奠定未來品牌的家族化設計風格走向。具體來看，貫穿式的前大燈得以保留，下方則以中央的多邊形進氣口為造型，兩側相比概念車增加了縱向的導風槽。
短促的車身為smart精靈#1營造出可愛而靈動的整體側面造型，簡潔的門板上并沒有明顯的腰線設計，反而是略微外凸的弧面與整車風格相得益彰。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4270/1822/1636mm，軸距為2750mm。值得注意的是新車雙色的車頂設計，在C柱處向下延伸，營造出懸浮式車頂?shù)臉邮?，并加入了smart的品牌LOGO。同時新車配備了隱藏式門把手和無框車門，使得其現(xiàn)代感得到進一步提升。
向內收緊的后車窗使得smart精靈#1的尾部呈現(xiàn)出正梯形的輪廓，與頭燈造型呼應的尾燈同樣采用貫穿式設計，內部光源在兩側分叉。內凹的后備廂門使新車后部看上去更具層次感，圓潤的風格也進一步強化了新車“可愛”的屬性。
內飾：現(xiàn)代感十足
進入車內，鮮明的內飾整體風格讓我們不難看出奔馳的設計手筆，同時量產版本的smart精靈#1也基本保留了概念車的中控設計。細節(jié)來看，新車的中控臺依舊呈現(xiàn)出環(huán)抱駕駛員的斜面樣式，造型簡潔而復古的方向盤延續(xù)自概念車，前方則是9.2英寸的細長液晶儀表以及HUD抬頭顯示。
當然，中控臺前方的12.8英寸懸浮式液晶屏是一切車機功能的核心，與之匹配的是“smart宇宙”智能人機交互系統(tǒng)，用戶可通過語音召喚屏幕中的精靈助手(Avatar)下達具體指令，實現(xiàn)娛樂與智能相關功能。
同時，吉利浩瀚SEA高性能/高集成的算力架構，可集中控制信息娛樂系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、電驅電控系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)等四大核心模塊。讓該車的ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)可支持智能泊車輔助、自適應巡航、領航輔助、車道保持、緊急避讓等功能。
動力：后置驅動電機，WLTP續(xù)航最高440km
動力方面，smart精靈#1配備后置驅動電機，最大功率可達272馬力，峰值扭矩343牛·米，最高車速180km/h。新車搭載容量66kWh的三元鋰電池，慢充情況下10%-80%充電需要3.5小時，但使用150kW直流快充可以將這一事件下降至30分鐘內，WLTP工況續(xù)航里程在420-440km之間。
