從相關(guān)渠道了解到，上汽大通MAXUS MIFA 9將于6月8日上市。此前在2021廣州車展上，首發(fā)款車型已經(jīng)上市，售價為26.99-37.99萬元。而此次上市的則是全系車型，其配置和價格都會有所不同，官方將提供多個版本車型。另外，此前該車開啟了征名活動，按照規(guī)劃來看，有望在2022北京車展上公布其中文名稱，不過由于北京車展延期，其最終命名仍有待揭曉。
外觀來看，新車整體造型十分簡潔，但呈現(xiàn)出大氣的風(fēng)格。前臉造型多處采用橫向設(shè)計，營造出更加寬闊的視覺效果，外加搭配了犀利的頭燈組，擁有相當(dāng)強的視覺沖擊力。此外，前包圍中融入了尺寸夸張的格柵，擁有進一步彰顯車輛的氣場。尺寸方面，新車長寬高分別為5270/2000/1840mm，軸距3200mm。
側(cè)面造型稍顯平直，平直的車頂線條能夠進一步保障車內(nèi)的乘坐空間。隱藏式的B/C/D柱的設(shè)計，營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?。同時，新車的輪圈造型也比較個性，而且是低風(fēng)阻輪圈，與整車的設(shè)計風(fēng)格非常搭，凸顯車輛的個性化屬性。
尾部的設(shè)計最為吸睛的便是尾燈組，很大程度上沿用了概念車的設(shè)計，擁有相當(dāng)凌厲的整體視覺感受。同時，新車尾部上方還將配備尺寸小巧的擾流板，賦予車輛較為濃郁的運動感。
內(nèi)飾的設(shè)計科技范兒十足，這款車搭載三聯(lián)屏，采用高通8155和聯(lián)發(fā)科8666高性能雙芯互通技術(shù)。MIFA 9采用個獨立座椅，支持全車6座電動調(diào)節(jié)，靠背、腿托、前后移動全部實現(xiàn)電動化，通風(fēng)、加熱、按摩等功能也全面配備。
MIFA 9搭載上汽集團全新一代電驅(qū)系統(tǒng)，采用90度寧德時代鋰電池，續(xù)航里程為520km，而2023年，上汽大通MAXUS還將交付續(xù)航超過650公里的車型。
