網(wǎng)傳知情人士透露，海爾正在籌劃造車，進(jìn)入整車制造領(lǐng)域，推出自有汽車品牌產(chǎn)品，將與車企合作采用代工的模式。對此，海爾集團(tuán)相關(guān)人士答復(fù)稱，該報道不屬實(shí)。
海爾表示，目前正依托旗下卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺與相關(guān)汽車企業(yè)共建汽車領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)子平臺，旨在賦能汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。同時，海爾將利用智慧家庭的技術(shù)和場景優(yōu)勢，與汽車企業(yè)共同建立家車互聯(lián)新生態(tài)，為消費(fèi)者提供美好的生活體驗(yàn)。
幾年前，海爾集團(tuán)旗下的海爾資本參與投資了多家智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)商，包括博泰車聯(lián)網(wǎng)、彤明高科等企業(yè)。并與上汽集團(tuán)、吉利等車企簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，實(shí)現(xiàn)汽車與家電的萬物互聯(lián)。海爾集團(tuán)的實(shí)際行動與相關(guān)人士的答復(fù)基本吻合，海爾將進(jìn)入汽車生態(tài)鏈，而并非直接造車。
