日前獲悉，現(xiàn)代氫燃料電池車(chē)Nexo將于年內(nèi)上市，高性能N品牌旗下伊蘭特N將于明年上市，兩款車(chē)型都將以進(jìn)口車(chē)方式引入。
Nexo中國(guó)版將在充滿(mǎn)氫的情況下，CLTC-P工況下續(xù)航里程可達(dá)550公里，加滿(mǎn)氫僅需5分鐘，該車(chē)的整備質(zhì)量相比ix35燃料電池車(chē)減重20%，現(xiàn)代第四代氫燃料電池技術(shù)的運(yùn)用使得動(dòng)力效率提高20%、燃料電池堆功率密度增加了30%，電動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力，峰值扭矩395牛·米，0-96km/h加速時(shí)間為9.5秒，最高時(shí)速160km/h。
伊蘭特N在普通伊蘭特基礎(chǔ)上，擁有運(yùn)動(dòng)化的外觀與內(nèi)飾，其搭載一臺(tái)2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280馬力，匹配一臺(tái)8速濕式雙離合變速箱。據(jù)悉新車(chē)將擁有N Grin Shift (NGS) 的功能，可暫時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力值，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠短時(shí)間內(nèi)提供額外10馬力。這些配置使得新車(chē)的0-96km/h加速僅為5.3秒。
