9月23日，領(lǐng)克官方宣布，旗下新款領(lǐng)克03家族正式上市，新車共推出燃油版、混動(dòng)版共計(jì)5款車型，售價(jià)區(qū)間為15.48-17.68萬(wàn)元。新車作為中期改款版本，將對(duì)外觀、內(nèi)飾進(jìn)行造型上的調(diào)整，車輛的配置方面也將升級(jí)優(yōu)化。

　　外觀方面，新車在造型設(shè)計(jì)上變得更加激進(jìn)，領(lǐng)克車型上經(jīng)典的分體式大燈組依舊保留，上方縱向布局的LED日間行車燈很好的與前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋相結(jié)合，而下方的遠(yuǎn)近光燈組則與貫穿式的前進(jìn)氣格柵相融合為一體，提升了車頭的視覺(jué)寬度。此外，新車前包圍中央是一個(gè)大尺寸的散熱格柵，內(nèi)部包含了中冷器等散熱部件，兩側(cè)還配有外八式的造型設(shè)計(jì)，在運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造上更加突出。

　　車身側(cè)面，新車整體造型維持了領(lǐng)克03經(jīng)典的三廂轎車的結(jié)構(gòu)，新車的腰線平直的貫穿車身，前后側(cè)翼子板略微寬出車體，配合車門下方突出的筋線形成了“收腰”的健碩姿態(tài)，再加上配備了亮黑色的外后視鏡殼、亮黑色的車門把手以及18英寸的雙色五輻式輪圈，進(jìn)一步提升了整車的時(shí)尚氣息。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4684/1843/1460mm，軸距為2730mm。

　　車尾部分，新車配備了一個(gè)小尺寸的黑色尾部擾流板，尾燈則變?yōu)榱素灤┦降脑O(shè)計(jì)，其內(nèi)部垂直列隊(duì)式的光源排列，在點(diǎn)亮后也將極具辨識(shí)度。此外，新車后包圍的設(shè)計(jì)也更加犀利，兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)散熱開口裝飾，中間部分采用了與車身不同色的設(shè)計(jì)，并配備了尾部擴(kuò)散器飾板以及雙邊共兩出的橢圓形排氣，直接將運(yùn)動(dòng)感拉滿。而領(lǐng)克03+系列將會(huì)配備雙邊共四出的排氣布局，Cyan車型還將采用一個(gè)大尺寸的后擾流板。

 

　　內(nèi)飾部分，新車配備了12.3英寸的全液晶儀表盤以及平底三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤，中控臺(tái)中央則配備了12.8英寸的懸浮式多媒體觸控屏，下方則是電子換擋機(jī)構(gòu)，整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也具有非常不錯(cuò)額層次感，再加上翻毛皮的內(nèi)飾材質(zhì)以及亮色系座椅的縫線等，讓新車的科技感與駕駛氛圍都得到很好的展現(xiàn)。

　　配置方面，新車的車機(jī)系統(tǒng)將匹配高通驍龍8155芯片，同時(shí)還配備了Lynk Co-Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)中使用了12顆超聲波雷達(dá)+5顆毫米波雷達(dá)+4顆高清環(huán)視攝像頭+1個(gè)前視高精攝像頭，并可實(shí)現(xiàn)多達(dá)25項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

 

　　動(dòng)力方面，新款領(lǐng)克03取消了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并將有燃油版、性能版、混動(dòng)版多種動(dòng)力系統(tǒng)可選。其中，普通燃油版車型（領(lǐng)克03）將搭載Drive-E 2.0TD T5渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，最大扭矩350牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配7速濕式雙離合變速箱。

　　性能版車型（領(lǐng)克03+系列）將搭載Drive-E 2.0TD T5 Evo渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265馬力，最大扭矩380牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱以及第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間僅為5.7秒，最高時(shí)速可達(dá)250km/h。

　　混動(dòng)版車型（領(lǐng)克03 EM-F）將搭載DHE15 1.5TD混動(dòng)專用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配一個(gè)前置電動(dòng)機(jī)和1.82kWh的三元鋰電池，其系統(tǒng)綜合功率245馬力，最大扭矩545牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配3擋混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro系統(tǒng)，WLTC綜合工況下油耗僅為4.5L/100km。