日前，“工信微報(bào)”微信公眾號(hào)發(fā)布消息，工信部等三部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于鞏固回升向好趨勢(shì)加力振作工業(yè)經(jīng)濟(jì)的通知》，從多措并舉夯實(shí)工業(yè)經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)基礎(chǔ)、分業(yè)施策強(qiáng)化重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展、分區(qū)施策促進(jìn)各地區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展、分企施策持續(xù)提升企業(yè)活力、保障措施等五方面提出了17項(xiàng)具體舉措。

其中提出，深挖市場(chǎng)潛能擴(kuò)大消費(fèi)需求。進(jìn)一步擴(kuò)大汽車消費(fèi)，落實(shí)好2.0升及以下排量乘用車階段性減半征收購(gòu)置稅、新能源汽車免征購(gòu)置稅延續(xù)等優(yōu)惠政策，啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)。

在擴(kuò)大汽車消費(fèi)方面，減半征收燃油車購(gòu)置稅和免征新能源車購(gòu)置稅政策已經(jīng)發(fā)揮出了巨大拉動(dòng)作用。

為支持新能源汽車發(fā)展，自2014年起，中國(guó)一直對(duì)新能源汽車實(shí)施免征車輛購(gòu)置稅政策，有關(guān)部門曾先后于2017年和2020年延長(zhǎng)該政策實(shí)施時(shí)間，今年9月，又第三次將這項(xiàng)政策延續(xù)至2023年底，穩(wěn)定了市場(chǎng)預(yù)期。

減半征收燃油車購(gòu)置稅政策于今年5月31日落地，該政策對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格（不含增值稅）不超過30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購(gòu)置稅。

從成效來(lái)看，國(guó)家稅務(wù)總局在11月16日透露，今年以來(lái)截至11月10日，已累計(jì)免征新能源汽車車購(gòu)稅686.2億元，同比增長(zhǎng)101.2%；減征部分燃油車車購(gòu)稅政策執(zhí)行平穩(wěn)，成效比較明顯，今年6月至11月10日，共為符合條件的乘用車減征車購(gòu)稅397.5億元。

乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，1-10月中國(guó)乘用車市場(chǎng)累計(jì)銷量1671.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%，同比凈增48.2萬(wàn)輛，其中購(gòu)車稅優(yōu)惠政策啟動(dòng)以來(lái)的6-10月同比增加156萬(wàn)輛，增量貢獻(xiàn)巨大。在新能源車方面，1-10月銷量為443.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)107.5%。