11月29日，捷尼賽思純電GV70正式上市，純電GV70共計推出2款車型，售價38.58-43.98萬元，定位中型SUV，CLTC工況續(xù)航里程超過500公里，快充充電10%-80%需18分鐘；詳情如下：
捷尼賽思在為全系車型提供5年或10萬公里保修服務(wù)和免費保養(yǎng)服務(wù)的基礎(chǔ)上，還額外為純電車型的“三電”系統(tǒng)（電池、電機、電控）提供10年或16萬公里的保修服務(wù)。根據(jù)捷尼賽思的品牌愿景，自2025年起，捷尼賽思所有全新車型均將為純電車型；到2030年，捷尼賽思將實現(xiàn)100%零排放；到2035年，捷尼賽思將實現(xiàn)品牌凈零碳排放。
外觀方面，純電GV70延續(xù)捷尼賽思的經(jīng)典設(shè)計，展現(xiàn)出與眾不同的豪華感。新車有著大尺寸的中網(wǎng)，不過由于是一款純電動車型，因此中網(wǎng)是封閉式的設(shè)計，但依然模仿燃油車，做成了菱形網(wǎng)狀格柵的樣式。分體式大燈有很強的辨識度，上下均為兩條直線，LED日間行車燈點亮?xí)r，也是一條直線。
車身側(cè)面，腰線不斷下探，并在后門處與另一條腰線相交，C柱之后，有一個三角形的小車窗。尾部設(shè)計呼應(yīng)車頭的主題，雙LED光帶式尾燈拉寬了尾部的視覺效果。
內(nèi)飾方面，整個中控臺功能分區(qū)明確，懸浮式中控屏置于整個中控臺面之上，空調(diào)面板被不同的顏色區(qū)隔開，下部的電子變速器排擋區(qū)展現(xiàn)出精致感。
動力方面，在CLTC工況下，捷尼賽思純電GV70的續(xù)航里程可達530公里，支持最高350kW的充電功率，至快可在18分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%。在Boost模式下，捷尼賽思純電GV70的0-100km/h加速僅為4.4秒。同時，成為品牌下首款搭載e-Terrain地形模式的純電車型。
