據(jù)國家新能源局《2022年新能源工作指導(dǎo)意見》2023年1月1日起，我國將全面供應(yīng)國六B標準車用汽油。國六B汽油可以減少空氣污染，提升性能，減少發(fā)動機積碳和膠質(zhì)沉積等。更重要的，國六B標準油品零售價格仍然執(zhí)行原質(zhì)量標準價格，國六B 95號汽油和國六A 95號汽油同期價格是一樣的。
國六B的全面推行將會進一步降低排放污染，國六B與國五標準相比，一氧化碳排放量降低50％，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50％，氮氧化物排放下降42％，顆粒物排放限值收緊了33％。”金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師馬建彩在接受經(jīng)濟導(dǎo)報記者采訪時表示，“從目前的國六A升級到國六B標準，從試點的城市看，消費者用油成本并未提高。
國六B汽油指的是國六B階段的油品，即符合國家第六階段機動車污染物排放標準的第二階段油品。我國于2019年7月1日起分階段、分地區(qū)逐步推行國六A標準，2021年7月1日全面落地國六A。
國六B是目前汽油質(zhì)量的最高標準，也為歷經(jīng)20余年的油品質(zhì)量更迭畫了一個暫時的句號。與國六A相比，國六B最明顯的質(zhì)量指標變化是烯烴含量由18％降至15％。從汽車排放方面來看，國六B較國六A在CO、碳氫化合物、非甲烷烴、氮氧化物以及PM值等方面均有明顯降低。
