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對標(biāo)GLE 中期改款寶馬X5官圖發(fā)布

發(fā)布時間:2023-02-08責(zé)任編輯:易紫花來源:汽車之家
  日前,我們從官方獲取到了新款寶馬X5官圖,作為中期改款車型,新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計層面均迎來了調(diào)整,整體變化非常明顯。
  可以看到,和寶馬最新一代車型的設(shè)計語言類似,新車前臉風(fēng)格轉(zhuǎn)變非常明顯,頭燈組造型更加犀利,內(nèi)部的光源布局也與此前截然不同,此外,新車的前保險杠也將采用全新設(shè)計,兩側(cè)縱向分布的導(dǎo)流槽非常“關(guān)鍵”,賦予車輛更多的運(yùn)動屬性。同時,新車前格柵將會采用可發(fā)光設(shè)計,增強(qiáng)車輛的未來感。
  來到車尾,新車尾燈組同樣為最新的家族樣式,內(nèi)部采用了類似分層式的光源布局,不僅點(diǎn)亮后的視覺效果更出色,同時,尾燈組的整體立體感也得到了顯著增強(qiáng),視覺效果更加飽滿。新車后包圍十分寬大,并采用了雙色設(shè)計,具備一定的硬派屬性。
  進(jìn)入車內(nèi),新車采用了最新的家族式設(shè)計,在配備雙聯(lián)屏之后,車內(nèi)的整體豪華感與科技感得到了大幅提升。我們還了解到,新車引入了最新的iDrive 8.5車機(jī)系統(tǒng),中控臺采用了偏向駕駛者一側(cè)的設(shè)計,帶來更強(qiáng)的包裹感。
  動力方面,新款寶馬X5 sDrive40i 、xDrive40i 和X6 xDrive40i配備了新一代3.0T直列六缸發(fā)動機(jī),并且依舊有48V輕混系統(tǒng)加持,系統(tǒng)最大功率提升至280kW,最大扭矩提升至519N·m,其中xDrive40i車型的0-96km/h加速時間縮短至5.2秒。X5 M60i xDrive車型則繼續(xù)搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),但加入了48V輕混系統(tǒng),系統(tǒng)最大功率390kW,最大扭矩750N·m,0-96km/h加速時間為4.2秒。此外,X5 xDrive50e PHEV取代了之前的xDrive45e,系統(tǒng)最大功率提升至360kW,最大扭矩提升至700N·m,0-96km/h加速時間提升至4.6秒。傳動方面,所有車型均配備8速手自一體變速箱。此外,寶馬還有望推出氫動力車型iX5 Hydrogen,將會限量生產(chǎn)。
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