3月2日，2023款榮威iMAX8正式上市，共推出5款車型，售價區(qū)間為18.58-25.58萬元。作為年代改款車型，新車在原有基礎上對外觀、配置等行了調整，同時第三排座椅還增加了翻折功能，使得車輛的空間靈活性大大提升。
外觀方面，2023款榮威iMAX8車頭變化較為明顯，原來的黑色中網變成了龍鱗黑鉆前臉造型，采用66片切割工藝飾片，夸張的中網面積也帶來了不俗的氣場。LED前大燈組依然與中網緊密融合在一起，中間則配有貫穿式的LED日行燈。此外，車頭帶有360°全景影像攝像頭，毫米波雷達等配置。
車身側面以及車尾造型并沒有改動，依然保持了傳統(tǒng)MPV的設計，車輛后排都采用了隱私玻璃，側滑門把手上配有按鈕，開啟更為方便。車輛的輪圈樣式也有了變化，車輪中央增加了黑色的花瓣樣式裝飾。車身尺寸方面，其長寬高為5016/1909/1788（1782）mm，軸距為3000mm。
內飾方面，新車新增大象灰配色，原本中控下半部采用的銀色飾板替換為仿木紋樣式，讓車內整體看上去更為溫馨一點。新車繼續(xù)采用展翼式中控臺設計，12.3英寸的全液晶儀表+12.3英寸的中控屏也是如今比較主流的硬件配備。
前排座椅依然保持了老款的樣式，采用真皮包裹，頭部帶有兩側支撐可調，帶有加熱以及通風等功能，相比老款一個明顯的變化就是座椅后方原來的魔屏變成了更為實用的小桌板。第二排座椅有了明顯的升級，從原來的座椅升級成為了帶有可調節(jié)腿托的航空座椅，兩側扶手從可調節(jié)樣式變成了固定樣式，舒適度進一步提升，同時座椅調節(jié)直接從底部改到了扶手位置，配置上則帶有加熱通風以及按摩。
第三排座椅依然采用了3座布局，帶有語音識別的控制按鍵，同時還帶有兒童安全座椅接口，支持按照4/6比例放倒。車內的整體儲物依然保持了老款的設計，原本被不少消費者詬病的后備廂儲物也得到了一定的改善，第三排座椅在不使用時可以進行向前的翻折，從而進一步增加了后備廂的儲物容積。
動力方面依然是2.0T發(fā)動機+8AT的組合，最大功率為234馬力，峰值扭矩360牛·米。底盤也依然是前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的組合。
