3月11日—12日，騰勢D9全場景試駕會蘇州站活動在凱馬騰勢中心正式開啟。除了蘇州地區(qū)的主流汽車媒體之外，現(xiàn)場還邀約了一大批騰勢D9的潛在客戶以及準車主，共同期待著騰勢D9此次全場景試駕的深度體驗。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，此次開啟的騰勢D9全場景試駕體驗從凱馬騰勢中心到此次活動目的地相城野鴨子露營地，騰勢D9將為我們呈現(xiàn)如何不同的體驗，現(xiàn)場的媒體老師以及客戶們充滿好奇。
經過騰勢產品體驗官對騰勢D9全車型詳盡細致的介紹后，讓我們在試駕體驗之前對騰勢D9有了全新的認識以及車型上各種高科技和功能的熟悉，從而能夠讓我們在試乘試駕的時候對騰勢D9有一個更加全面的掌握和認知，并以此進行更好地體驗。
近40分鐘的車程，途經城市道路、高架道路以及鄉(xiāng)村小徑，無論是城市道路中的降噪處理還是舒適設置，騰勢D9都帶給我深刻的印象，在走走停停的擁堵城市路段中，我此次體驗的純電版騰勢D9并沒有讓我感受到電動車那種讓人不適的眩暈感，平穩(wěn)的底盤以及懸架讓坐在車內的我感覺舒適，而坐在第二排的我更是在一路上，充分感受和體驗了騰勢D9的相應功能和強大配置。無線充電、座椅按摩、零重力體驗、魔方體驗等等，讓我在第二排有了難得的愜意，同行的媒體老師也和我一起享受起了騰勢D9帶來的感官滿足。
騰勢D9作為宜商宜家的全新MPV車型，在第二排的配置上真正讓人感受到了人性化考量。第二排扶手上的5.5寸小屏，不僅可以控制座椅的姿態(tài)，還可以控制音響，空調，天幕，車內燈光以及開閉電動側滑門等一系列操作。座椅還支持10向電動調節(jié)、6向睡眠頭枕，還標配電動腿托和大角度靠背調節(jié)，最關鍵的是還有一鍵復位功能按鍵。全車擁有24個傳感器，可實現(xiàn)L2級自動駕駛，還配備了遙控泊車、高速公路輔助、智能領航系統(tǒng)等智能輔助功能。
宜商的考量讓我覺得騰勢D9已然非常周到，那么宜家方面究竟如何呢？到了露營體驗地，騰勢D9同樣也表現(xiàn)搶眼。不論是自駕遠游還是郊外露營，騰勢D9的靈活大空間都能滿足一家人舒適出行。騰勢D9采用2+2+3的空間布局，第二排擁有同級領先的1080mm電動滑軌，第三排腿部空間最大可達1141mm，且座椅寬大舒適，讓每一個家庭成員在出行時都能享受無差別對待。在保證每個人舒適出行的同時，超大后備箱空間還能裝得下帳篷、烤爐等露營裝備，專屬的騰勢D9定制氣墊床，更能讓你在露營中享受到雙人床般的舒適體驗。
而一輛具備外放充電功能的MPV車型則能讓你的露營生活更加多彩，騰勢D9通過VTL外放電功能可時刻輸出6kW的高效電能，為野外露營帶來更多可能：當你連接戶外音響、騰勢車載投影儀時，能化身為你專屬的露天影院；當你連接電烤箱、微波爐、熱水壺等大功率用電設備時，又能給家人帶來豐富且溫馨的戶外野餐。此外還有大舅釣魚臺、大舅觀星臺等更多場景，騰勢D9正以現(xiàn)代化的智慧手段解鎖露營新玩法，拓展全家出游的幸福邊界。
在下午的試駕體驗中，騰勢D9的10公里體驗同樣讓我感受頗深。順暢、靜謐的行駛質感，是高端MPV宜商一面的必備素養(yǎng)。從露營基地出發(fā)，試駕過程中，我和同行的媒體老師都體驗到了騰勢D9動態(tài)行駛中表現(xiàn)出來的平順安靜，讓人安心舒適，充滿信心；而懸架方面，騰勢D9搭載的智能阻尼懸架，根據(jù)路況有效抑制了大車身俯仰、側傾以及制動點頭和加速抬頭，使車內依然平穩(wěn)舒適。而全車雙層隔音玻璃，最大程度提升了車內的靜謐性，確保車內乘客的乘坐舒適感。
騰勢D9全場景試駕體驗，讓我充分體驗了騰勢D9宜商宜家的多面性，與此同時也讓我深刻體驗了騰勢D9在這方面的均衡性。騰勢D9作為一款全新概念下推出的MPV，讓許多既需要關注家庭生活又要兼顧工作場景的那些客戶們一下解決了煩惱。這樣的人性化細致化考慮，讓騰勢D9在細分市場擁有了更加堅固的口碑和市場基礎，而這也讓騰勢D9在細分市場有了非常不錯的開局。
