剛獲取了啟辰大V DD-i內(nèi)飾官圖，新車的設(shè)計(jì)與燃油版基本一致，采用簡(jiǎn)約流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格打造一體式中控臺(tái)，清爽綠內(nèi)飾色與“不焦綠”外觀車色相得益彰。
配置方面，新車搭載零重力座椅，且主副駕均具備座椅通風(fēng)、加熱功能，可在不同地域不同溫度條件下開(kāi)啟，讓用戶即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐，也保證舒適體驗(yàn)。新車自帶智能迎賓模式，用戶通過(guò)智能手機(jī)虛擬鑰匙輕松一鍵啟動(dòng)人車交互新模式。主駕座椅配備ODS功能，實(shí)現(xiàn)“上車即上電”的無(wú)感啟動(dòng)。
外觀方面，新車采用全新的直瀑式V型中網(wǎng)設(shè)計(jì)，上部鍍鉻裝飾也強(qiáng)調(diào)了V型設(shè)計(jì)，兩側(cè)的車燈纖細(xì)修長(zhǎng)，保險(xiǎn)杠兩側(cè)有一個(gè)較細(xì)的進(jìn)氣口，相比燃油版整體看上去更時(shí)尚和科技。
車身側(cè)面與燃油版設(shè)計(jì)類似，整體并沒(méi)有采用過(guò)多的線條刻畫，前后側(cè)翼子板微微寬出車體，配合車門下方內(nèi)凹式的筋線設(shè)計(jì)，讓新車看上去富有不錯(cuò)的力量感。
車尾部分，新車配備了一個(gè)車頂擾流板，并搭配熏黑式的貫穿尾燈組設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源呈現(xiàn)縱向列隊(duì)式布局，在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。新車后包圍還采用了多層式的設(shè)計(jì)，讓新車展現(xiàn)出了不錯(cuò)的層次感。
動(dòng)力方面，新車配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，百公里油耗在4L級(jí)別。
