近日，比亞迪海鷗的內(nèi)飾官圖正式發(fā)布，該車是比亞迪海洋網(wǎng)的全新純電動(dòng)小型車，其將基于e平臺(tái)3.0技術(shù)打造，售價(jià)預(yù)計(jì)將在8-10萬元之間，定位要低于海豚。此外，新車將會(huì)在上海車展中正式首發(fā)亮相，隨后有望在4月內(nèi)上市。
來看內(nèi)飾，新車整體還是延續(xù)了比亞迪海豚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，除了空調(diào)出風(fēng)口有所變化之外，其它地方基本保持了一致，包括三輻式方向盤、5英寸儀表盤以及12.8英寸中控屏均得以保留下來。在中央通道區(qū)將會(huì)配備手機(jī)無線充電功能，同時(shí)門把手設(shè)計(jì)也更加傳統(tǒng)。
此外，我們可以看到新車的后排腿部空間十分可觀，不過橫向空間似乎更適合2人乘坐，具體的空間體驗(yàn)我們也將會(huì)在上海車展期間為大家第一時(shí)間報(bào)道。
回顧外觀，新車整體棱角分明，簡(jiǎn)約犀利的線條勾勒出了比較動(dòng)感的輪廓。前大燈的斜杠設(shè)計(jì)讓人聯(lián)想到冰刀劃過冰面的刻痕，讓大燈更顯堅(jiān)定有神。前格柵的造型如同海鷗展翅飛翔的姿態(tài)。
側(cè)面來看，新車采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，同時(shí)向上俯沖的腰線與門板線條巧妙融合，營(yíng)造出了海鷗的飛行姿態(tài)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為3780/1715/1540mm，軸距為2500mm。 車尾部分，貫穿式尾燈具有很強(qiáng)的辨識(shí)度，兩側(cè)尾燈造型比較犀利。后保險(xiǎn)杠的造型與車頭形成呼應(yīng)，另外還有大尺寸擾流板和擴(kuò)散器提升運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)型號(hào)為TZ180XSH的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為55千瓦。
