5月30日，奇瑞瑞虎9正式上市，新車(chē)共計(jì)推出5款車(chē)型，售價(jià)15.29-20.39萬(wàn)元。新車(chē)定位為中型SUV，有5座和7座可選。作為旗艦車(chē)型，新車(chē)集成了瑞虎家族最先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)與配置，整體比之前的產(chǎn)品提升了一個(gè)新的高度。

　　外觀方面，基于奇瑞家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造的同時(shí)，也帶來(lái)許多年輕化的設(shè)計(jì)思路。前臉采用多邊形大尺寸前格柵，內(nèi)部則輔以直瀑式鍍鉻飾條，提升造型立體感，視覺(jué)效果更加大氣。狹長(zhǎng)的大燈組搭配發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的多條筋線，以及下方三段式進(jìn)氣口，使前臉更具有攻擊性。

　　車(chē)身側(cè)面的造型修長(zhǎng)飽滿且富有運(yùn)動(dòng)氣息，一條筆直隆起的腰線從前燈組直接貫穿至尾燈組，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的視覺(jué)長(zhǎng)度，同時(shí)該車(chē)還搭配了前后造型立體的輪眉以及密輻式輪圈，帶來(lái)蓄勢(shì)待發(fā)的既視感。其中領(lǐng)先版車(chē)型將會(huì)配備規(guī)格為245/55 R19的輪胎，豪華版與尊貴版的輪胎規(guī)格為245/50 R20。尾部造型同樣兼具硬朗感和層次感，該車(chē)采用了諸多流行元素，如貫穿式尾燈組、車(chē)頂處大尺寸擾流板以及雙邊共兩出排氣布局，同時(shí)該車(chē)還在尾燈下方增加了鍍鉻飾條，提升了尾部造型的精致度。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4820/1930/1699mm，軸距為2820mm。

　　內(nèi)飾依舊延續(xù)了豪華的設(shè)計(jì)思路，同時(shí)也具有不錯(cuò)的科技感。車(chē)內(nèi)采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，基于高通驍龍8155芯片+5G千兆以太網(wǎng)，帶來(lái)較高的車(chē)機(jī)性能；屏幕下方回字形的空調(diào)出風(fēng)口很有特色，該車(chē)擁有同級(jí)最多的27個(gè)出風(fēng)口+獨(dú)有的B柱出風(fēng)口。另外，該車(chē)并沒(méi)有設(shè)置太多的物理按鍵，在其方向盤(pán)、擋把等區(qū)域似乎都采用了虛擬按鍵，科技范兒十足。該車(chē)還會(huì)配備SONY 14揚(yáng)環(huán)繞音響、255色光瀑式音律氛圍燈。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將會(huì)搭載鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為192kW，峰值扭矩為400N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是7速雙離合變速箱。此外，瑞虎9將在后續(xù)提供C-DM版本供用戶選擇，官方表示，其擁有全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km加速時(shí)間為4.5s，其綜合續(xù)航1300km+，充電18分鐘，電量從30%到80%。

　　此外該車(chē)搭載搭載CDC懸架，通過(guò)懸架軟硬度無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)、1000次/秒動(dòng)態(tài)反饋調(diào)整以及OTA無(wú)限進(jìn)化升級(jí)三重技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能全感應(yīng)調(diào)節(jié)；達(dá)到相較普通懸架而言：懸架舒適性提升74.8%、車(chē)身側(cè)傾舒適性提升超過(guò)50%、靜音/抓地力/車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定性提升超過(guò)30%。