今日,F(xiàn)F 91 & Faraday Future 2.0終極發(fā)布正式舉行,會上,賈躍亭宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance( 可理解為特別定制版,全球限量300臺,擁有特殊簽名、專屬顏色、私人高定AI調(diào)校、帶車控功能的Apple Watch等多項權(quán)益)售價309,000美元,全球限量300臺,即日起(北京時間5月31日)接受 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的全額付款,并重新開放線上訂購。美國新用戶可以交付5000美元訂金,中國新用戶可以交付 50,000 人民幣訂金以加入聯(lián)盟版候補等候名單;與此同時,F(xiàn)F 91 2.0 Futurist和 FF 91 2.0 也開放了在線預(yù)訂。



移動生態(tài)產(chǎn)品FF aiHypercar+的訂金為100美元。FF移動生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)品“FF aiHypercar+”,年度訂閱價格為14,900美元。5月31日(北京時間)在FF App和FF官網(wǎng)開啟預(yù)定,前2,000名支付訂金的用戶將有機會確保他們的特權(quán)地位,并鎖定FF aiHypercar+的價格。

第三階段交付計劃將于5月31日開始,F(xiàn)F保障新車在3年后的轉(zhuǎn)售價至少為60%。2023年底前,將專注在美國交付新車。

FF還發(fā)布了以FF AI為驅(qū)動力的下一代技術(shù)架構(gòu)——“FF aiHyper 6x4 Architecture 2.0”。該技術(shù)架構(gòu)為打造全AI, 全hyper,全能,共創(chuàng)的產(chǎn)品而生 。其中6X4,指的是FF六大技術(shù)平臺和四大技術(shù)系統(tǒng)的垂直整合與橫向打通。 六大技術(shù)平臺是指:FF OpenApp、 FF aiOS 2 、FF aiHW 2.0、 FF Mechanical、 FF Cloud、 FF AI。FF在平臺層把共同屬性模塊橫向打通,將技術(shù)能力發(fā)揮到極致,實現(xiàn)多技術(shù)系統(tǒng)支撐的全能化。
四大技術(shù)系統(tǒng)包括: Magic All-In-One 、Hyper Multi-Vectoring、3rd aiSpace、FF aiDriving。在系統(tǒng)層把不同平臺模塊垂直整合,實現(xiàn)跨平臺集成的Hyper化 。通過平臺技術(shù)賦能系統(tǒng)技術(shù),整合AI實現(xiàn)用戶價值。

Magic All-In-One(“智毯 All in One”),全地形AI車身控制技術(shù)系統(tǒng)。根據(jù)需求偏好需求, FF 91 2.0 Futurist 和FF 91 2.0 Futurist Alliance 的 “智毯 All in One” 技術(shù)系統(tǒng)將提供賽道版和均衡版兩個版本供用戶選擇。

Hyper Multi-Vectoring(Hyper多矢量),即多軸扭矩矢量AI推進轉(zhuǎn)向制動一體化系統(tǒng), 其多軸設(shè)計可以根據(jù)不同駕駛情況智能調(diào)整各輪的扭矩輸出,實現(xiàn)最佳的驅(qū)動力分配,提供精準、敏捷的操控性能。多軸矢量+AI在各種Hyper狀態(tài)下,即使突發(fā)意外情況發(fā)生,依然可以保持極好的駕控和安全性。在峰值輸出時,車輛的駕控性、安全性遠超其他產(chǎn)品。

FFaiDriving,即FF智能駕駛技術(shù)系統(tǒng)。通過深耕定制化AI領(lǐng)域,獨有的通用AI+個性化AI+“1 on 1高定私人AI”三重聚變,為塔尖人群打造獨有的私人訂制化aiDriving體驗。
3rd airspace,即智能座艙及智能互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)系統(tǒng),F(xiàn)F 91 2.0通過該系統(tǒng)為用戶打造最強出行工作場景 , 把會議室、直播間搬到車上;構(gòu)建極智出行生活場景, 通過聚合搜索桌面實現(xiàn)無縫實時互聯(lián)。
FF ID + web3錢包,讓web3資產(chǎn)和FF ID打通 。加上FF Generative AI的加持 ,實現(xiàn)比手機更極智的體驗,讓你在車上徹底扔掉手機。


FF 91延續(xù)了2017年原型車首次亮相時的設(shè)計,雖然時間已經(jīng)過去了6年,但不得不承認的是這套設(shè)計放到今天絲毫不顯落伍,這一點的確很具前瞻性。新車的車頭采用了貫穿式的LED燈組設(shè)計,但與原型車有一定細微區(qū)別。此外將字母FF逆時針翻轉(zhuǎn)45°形成的LOGO同樣會發(fā)光,前包圍兩側(cè)融入了通風(fēng)孔,并輔以LED霧燈組點綴。


這款車擁有很短的前后懸以及較長軸距,以此為乘客帶來更大的車內(nèi)空間。FF 91采用了獨特的對開門設(shè)計,雖然沒有高合HiPhi X那般復(fù)雜,但也足以營造尊貴感。
值得一提的是,新車寬厚的側(cè)裙中也集成著燈組,具備迎賓功能。具體到參數(shù)方面,此前公布的信息顯示該車的車長為5250mm,車高為1602mm,而軸距則達到了3200mm。這組數(shù)據(jù)并非最終量產(chǎn)版的數(shù)據(jù),未來可能存在差異,但即使有變化也可以忽略不計。


車尾的設(shè)計也與此前的原型車保持一致,它擁有超大尺寸的尾燈組,點亮效果具有辨識度。官方數(shù)據(jù)顯示,該車的風(fēng)阻系數(shù)為0.26Cd。



FF 91在車內(nèi)的設(shè)計用一個數(shù)字可以描述——11。無法相信,設(shè)計師在這款車內(nèi)設(shè)置了11塊屏幕。這些屏幕包括:抬頭顯示、液晶儀表、流媒體內(nèi)后視鏡、15.4英寸中控屏、17英寸副駕駛屏幕、27英寸后排娛樂顯示系統(tǒng)、4個車門控制屏幕、后排中央扶手控制屏幕。




動力系統(tǒng)部分,這款車會采用前一后二三電機布局,綜合最大功率為1050馬力,其0-60Mph加速時間為2.27秒。電池方面使用的是142千瓦時的電池包,CLTC工況下續(xù)航里程為800km以上。