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源自賽道榮耀的路特斯頭文字“E”代表著怎樣的堅持?

發(fā)布時間:2023-06-08責(zé)任編輯:周彪來源:蘇州車網(wǎng)
從Elise、Exige、Evora,到Evija、Emira,為何路特斯的每款車型,都以“E”字母為起始?
1948年,世界上第一輛路特斯汽車于英國倫敦誕生。時代的傳奇由此刻揭幕,Mark與阿拉伯?dāng)?shù)字結(jié)合的路特斯車型命名規(guī)則,也從這里起步。工程師出身的路特斯創(chuàng)始人柯林·查普曼,最初為車型的命名方式也很“工程”,為首的兩款車型分別稱作Mark 1、Mark 2。
那么,路特斯又是何時開始采用了頭文字“E”方式的命名?在路特斯一連串頭文字“E”的背后,究竟有何玄機?
路特斯Eleven:以“E”為名的開端
命名規(guī)則的改變,絕非創(chuàng)始人柯林·查普曼臨時起意,而是響應(yīng)用戶與媒體聲音的成果。
1956年,Mark 11橫空出世,這是一款小排量跑車,車身造型采用了豐盈的流暢線條,以獲得超乎尋常的低風(fēng)阻和高速穩(wěn)定性。通過出眾的空氣動力學(xué)和輕量化設(shè)計,Mark 11擁有了與大排量賽車同臺競技的硬核實力。Mark 11強悍的競技實力,讓當(dāng)年的賽車手們紛紛達(dá)成了一種另類的共識:“比賽不開Mark 11,就不要奢望站上領(lǐng)獎臺。”據(jù)不完全統(tǒng)計,在1956年短短一年內(nèi),Mark 11累計榮膺148個冠軍、134個亞軍與99個季軍,更一舉斬獲了勒芒分組冠軍。
路特斯Eleven
有意思的是,由于阿拉伯?dāng)?shù)字11與羅馬數(shù)字Ⅱ頗為相似,當(dāng)年的汽車媒體在報道Mark 11的輝煌戰(zhàn)績時,為了避免與Mark 2混淆、更準(zhǔn)確地稱呼Mark 11,便直接用了英文Eleven來替代。而這,便是路特斯傳奇跑車Eleven的名字由來,其在賽道斬獲的輝煌成績,賦予了它全新的名字,并由此成就了路特斯跑車的赫赫威名。
從Eleven到Eletre,沿襲以“E”為名
汽車媒體的廣泛報道為路特斯創(chuàng)始人柯林·查普曼提供了新的靈感,他不僅沿用了Mark 11被賦予的“Eleven”這一名字,更由此開創(chuàng)了以“E”字母開頭單詞為命名的新體系:從路特斯Eleven起,路特斯旗下的每一款量產(chǎn)跑車,都在傳承路特斯Eleven賽道輝煌的基礎(chǔ)上,開創(chuàng)出屬于自己的“E”字輩榮耀,不負(fù)以“E”為名。
“E”字母為開頭的單詞,可以是“精英”,是“熱忱”,也可以是“歐羅巴”,是“精靈”,甚至可以是最寵愛的小孫女的名字,盡管命名涵義各不相同,但只要是頭文字“E”,便必將一脈相承屬于賽道的榮耀,與對極致駕控的無限熱愛與追求。
路特斯Elite
“精英”Elite,連續(xù)6年勒芒分組冠軍;“熱忱”Elan,英倫跑車代表,也引領(lǐng)了JDM的翻燈風(fēng)潮;“歐羅巴”Europa,福特GT40的“兄弟”車型、漫畫《賽道之狼》的主角座駕;“精靈”Esprit,007系列電影《海底城》中可以變身潛艇的邦德座駕;源自彼時路特斯董事長Romano Artioli最寵愛的孫女名字的Elise,輕量化跑車的典范。
柯林·查普曼與路特斯Esprit
直至今天,純電Hypercar“開創(chuàng)者”Evija,以驚人的2000匹電機輸出功率,實現(xiàn)9s內(nèi)完成0~300km/h加速;路特斯的燃油絕唱“領(lǐng)袖”Emira,以純粹的路特斯基因呈現(xiàn)純粹的駕駛體驗;那么,同樣以“E”為名的品牌首款純電超跑SUV——路特斯Eletre,將如何演繹這份傳承?
以“E”為名,路特斯Eletre堅守極致駕控
被路特斯賦予了以“E”為起始的“Eletre”之名,代表著盡管路特斯Eletre是一臺SUV,但在路特斯看來,Eletre是一臺純血路特斯跑車,必須以開發(fā)跑車的標(biāo)準(zhǔn)去打造。路特斯Eletre是業(yè)內(nèi)首款以F1賽道級極致駕控樂趣賦能的電動汽車產(chǎn)品,這無疑是一種顛覆性的突破。
路特斯Eletre
承襲路特斯賽道榮耀與頭文字“E”的光環(huán),路特斯Eletre秉承路特斯對極致駕控的熱愛與追求而來,實力成就純電超跑SUV。致力于呈現(xiàn)與路特斯跑車一脈相承的駕駛質(zhì)感,路特斯Eletre通過主動后輪轉(zhuǎn)向、路特斯智能防側(cè)傾控制系統(tǒng)等先進操控配置,實現(xiàn)支撐力精確控制、減少過彎側(cè)傾,并進一步提升整車操控靈活性。同時,路特斯Eletre R+版可實現(xiàn)最快零百加速2.95s,成為全球百公里加速最快的量產(chǎn)雙電機純電動SUV,不負(fù)以“E”為名。
路特斯Eletre
作為路特斯品牌轉(zhuǎn)型的又一座里程碑,純電超跑SUV路特斯Eletre正以顛覆性的極致駕控體驗,彰顯著路特斯74年以來的賽道基因,并不斷深化呈現(xiàn)屬于自身的“E”光環(huán)。
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