7月12日，奇瑞新能源全新電動中型SUV——eQ7的首臺量產車迎來正式下線，同時，奇瑞還發(fā)布了首個鋁基輕量化平臺，該平臺采用鋁合金腔體框架結構，車身骨架減重30%，可以幫助其提升續(xù)航表現。
外觀方面，新車采用了非常簡潔的設計語言進行打造，或許不少朋友看到它之后會聯想到某新勢力品牌旗下車型，隨著新能源時代的到來，簡約設計已然成為主流，給天馬行空的設計師們留下的發(fā)揮空間越來越少了。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4675/1910/1660mm，軸距為2830mm。雖然它的車身長度并不算出眾，但這個軸距數據儼然已經達到了更高級別的水準?？梢钥吹?，新車輪拱處采用了比較硬派的造型設計，側裙等處還融入了黑色護板，營造出一定的野性。
車尾部分，新車采用了類似奇瑞大螞蟻的設計，尾燈組為貫穿式設計，兩側還集成了點陣式分布的燈帶。此外，新車后包圍處的設計頗為復雜，能夠讓車輛看上去更具層次感，同時，這樣的設計也能夠讓車輛的視覺重心升高，顯得更有SUV的味道。
內飾方面，新車采用了當前非常流行的雙聯屏設計，中控臺處貫穿式的鍍鉻飾條比較搶眼，飾條下方還配有氛圍燈，提升車內檔次感。從圖片來看，儀表盤與中控屏的顯示效果還是比較不錯的。至于究竟好不好用，車輛正式下線后我們也將帶來更深層次的實地體驗。
新車前排駕駛座搭載了加熱、通風功能，后排座椅也將提供座椅加熱配置。同時，奇瑞eQ7(參數|詢價)副駕是具有8點按摩、電動腿托與老板按鍵等功能的“女王副駕”。配置方面，該車還將配備全景天窗、CN95級空濾系統(tǒng)、香氛系統(tǒng)、AQS空氣質量管理系統(tǒng)與分區(qū)智能恒溫系統(tǒng)等。配色方面，其提供黑米、黑藍2款內飾配色供用戶選擇。
動力方面，新車為后驅車型，其所配備的電機最大功率為155千瓦。同時，新車搭載磷酸鐵鋰電池，最高車速180km/h，并有望搭載懷擋設計。此外，新車基于全鋁平臺生產，采用鋁合金腔體框架結構，車身骨架減重30%，可以幫助其提升續(xù)航表現。
