8月7日，華為智能汽車解決方案BU CEO余承東發(fā)布微博稱，在上周開幕的華為開發(fā)者大會2023上發(fā)布的鴻蒙4，將率先搭載至華為智選首款純電轎跑上。同時，該車將在三季度亮相，品牌定名為Luxeed。值得一提的是，該車為華為智選與奇瑞品牌聯(lián)合打造的首款車型，并將繼承兩者在制造、智能化等方面的優(yōu)勢，給用戶帶來更強的產(chǎn)品力。

　　根據(jù)官方發(fā)布的圖片來看，該車采用全新的設(shè)計風格，兩側(cè)類似C字形的大燈組造型配合中央貫穿式燈帶，讓其擁有較強的辨識度。同時，Luxeed品牌標識被放置在發(fā)動機艙蓋前沿處，增加視覺層次感。值得一提的是，該車將配備Brembo剎車卡鉗以及輕量化雙五輻式輪圈，大大提升車輛性能。此外，該車頂部還搭載一枚激光雷達，預計將配備華為ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)。

　　在8月4日，鴻蒙4車機系統(tǒng)首次亮相，其針對生態(tài)聯(lián)動進一步升級，用戶不僅可以在車機屏幕上使用手柄游玩手機上的賽車游戲，還可以使無人機上的航拍畫面在車機屏幕上顯示。

　　在AI大模型的幫助下，鴻蒙4車機系統(tǒng)的語音助手“小藝”也會更加智能，更能理解用戶的口語表達。比如可以執(zhí)行“車窗打開一條縫”這樣的模糊指令，還可以整理歸納新聞資訊，總結(jié)出其中的核心內(nèi)容摘要。

　　同時，華為ADS 2.0中的城區(qū)NCA（城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助）功能也已在上海、深圳、廣州、杭州、重慶5座城市開放。華為的城區(qū)NCA不僅擁有BEV（鳥瞰視角）網(wǎng)絡，還有著業(yè)界首創(chuàng)的GOD（通用障礙物檢測 ）網(wǎng)絡來感知異形障礙物，如側(cè)翻車輛、倒地樹木等，讓車輛的感知理解能力更上一層樓。隨著道路拓撲推理網(wǎng)絡的不斷進化，華為的城區(qū)NCA即將擺脫對高精地圖的依賴。據(jù)華為規(guī)劃，城區(qū)NCA在今年三季度將落地15個無圖城市，四季度新增落地30個無圖城市，今年末累計落地45城。目前，華為的高速NCA（高速智駕領(lǐng)航輔助）已覆蓋近300個城市；城區(qū)LCC（車道居中輔助系統(tǒng)）已在全國高速和城區(qū)路段全面開放；智能泊車輔助系統(tǒng)新增自定義泊車功能，不依賴車位線，只需拖拽即可在任意空地自動泊車。