9月7日，我們從官方了解到，MG4 EV出海冠軍版車型正式上市，售價為13.98萬元。同時，官方還推出多項優(yōu)惠，即可享限時現(xiàn)金鉅惠24000元，限時驚喜價11.58萬元起，即刻下單可再享包括三電終身質(zhì)保、免費充電樁在內(nèi)的萬元權(quán)益禮包。
該車并不是一款僅面向國內(nèi)的單一市場車型，整車造型由上汽集團中英兩地團隊合作開發(fā)，除了中國市場之外，它還要滿足歐洲以及更多國家用戶的用車需求。整車造型采用了較為激進、運動的設(shè)計語言，尤其是車頭部分看著非常兇悍。作為一款主打年輕運動的純電小車，從側(cè)面看MG MULAN體型小巧，實際外廓尺寸以及體量感與大眾ID.3相仿，這樣的體型更便于在擁擠的車流中穿梭，泊入各種停車位中也更加方便。
尾部線條相比車頭來說復(fù)雜了不少，無論是帶有鏤空設(shè)計的分體式擾流板還是底部的護板設(shè)計，起伏的造型增加了不少靈動趣味。尾燈造型也可謂與眾不同，貫通式LED不僅燈罩有著明顯的向外凸出的趨勢，兩側(cè)的分叉設(shè)計也增強了視覺張力。
其內(nèi)飾采用的是較為簡約的設(shè)計語言，更有那種居家的氛圍。造型上獨特的設(shè)計我覺得就是中控屏下方突出的小托盤式設(shè)計，上面僅有旋鈕擋把、手機充電槽以及電子手剎三個功能，高度和突出距離都恰到好處。儀表屏和中控車聯(lián)屏的尺寸分別為7英寸和10.25英寸，可視面積不算特別大，夠用就行。
動力方面，新車提供后置單電機和前后雙電機兩種布局，其中單電機提供125kW和150kW兩種功率；雙電動機版本最大功率為315kW，峰值扭矩為600N·m，其0-100km/h加速僅需3.8秒。同時，新車搭載上汽“魔方”電池，提供51kWh（磷酸鐵鋰電池）和64kWh（三元鋰電池）。續(xù)航里程方面，兩驅(qū)車型根據(jù)電池不同最大續(xù)航里程為425km和520km（CLTC），四驅(qū)車型最大續(xù)航里程460km（CLTC）。
