9月20日，零跑C01增程版正式上市，新車共計推出3款車型，售價14.58-16.98萬元。新車定位為一款中大型轎車，參考純電版售價區(qū)間14.98-28.68萬元，增程版車型的推出，將給消費者帶來更多選擇。
外觀方面，零跑C01增程版采用轎跑車的設計，溜背、無框車門、隱藏式門把手，都是當下新能源車的流行趨勢，零跑C01增程版延續(xù)純電版車型的設計，依舊采用了非常簡潔的設計語言進行打造，不過不同的是，新車在前臉處增加了網(wǎng)狀格柵，此外，新車前包圍兩側(cè)還增加了造型狹長的導流槽。同時，此次新車還新增了冰川藍車漆。
車身側(cè)面，沒有過多的線條設計，整體相對簡潔，后備廂包括一體化的鴨尾式擾流板。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5050/1902/1515mm，軸距為2930mm。車輛尾部，增程版與純電版保持一致，尾燈由黑色裝飾面板連接形成貫穿式設計，尾燈內(nèi)部光源采用錯落有致的橫向條幅式排列，點亮后極具辨識度。新車后包圍下方還配備了小尺寸的尾部擴散器裝飾，進一步提升車輛的運動感。
內(nèi)飾方面，零跑C01增程版采用堆成的中控臺設計，車內(nèi)采用極簡的設計風格，省去了大量的物理按鍵，而完全由屏幕取代，車內(nèi)配色高雅，內(nèi)飾也有著不錯的質(zhì)感。零跑C01增程版延續(xù)純電版車型的三屏設計，展現(xiàn)出一定的科技感，同時有大面積的皮革包裹，看上去極具檔次感。
零跑C01增程版與純電版的區(qū)別主要體現(xiàn)在座椅方面，新車采用更符合人體工學的一體式座椅設計，中間軟質(zhì)發(fā)泡提升舒適性，兩側(cè)硬質(zhì)發(fā)泡增強包裹感，后排腳可伸進前排座椅底下。同時，標配12揚聲器及阿嘉米斯沉浸式音樂座艙，感受6種環(huán)繞立體聲。此外，新車還針對電驅(qū)、電器、底盤、車身、內(nèi)外飾5大系統(tǒng)135項相應的子系統(tǒng)進行NVH優(yōu)化調(diào)校，車內(nèi)降噪更出色。
在智能化方面，零跑C01增程版標配Leapmotor OS智能座艙，以高通8155芯片為核心，一顆芯片控制智能三聯(lián)屏，F(xiàn)ace ID人臉識別自適應系統(tǒng)，滿足行車和娛樂多形態(tài)需求。同時，新車全系標配Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，搭載至多28個高精感知硬件，最多23項智能駕駛輔助功能，涵蓋了高級輔助駕駛、行車輔助、主動安全、泊車輔助、影像輔助等便捷體驗。
動力方面，零跑C01增程版搭載全新增程器總成，采用1.5L阿特金森四缸增程器，輕量化設計，發(fā)動機最大功率70千瓦，配備磷酸鐵鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航分別為216km和316km，電機最大功率200千瓦，CLTC工況饋電油耗4.9L/100km。
