無(wú)畏挑戰(zhàn)，酷愛(ài)生活。9月23日，猛士蘇州體驗(yàn)中心組織此次全地形深度沉浸式駕馭猛士917，天空下著大雨，穿越雨林縱情馳騁，體驗(yàn)猛士917底盤升降、越野模式這些主要功能以及面對(duì)38度和45度陡坡等等惡劣路面，猛士917都能盡享高性能越野駕駛樂(lè)趣。
猛士917以鋒銳質(zhì)感的雄魂設(shè)計(jì)，前臉如同是覺(jué)醒的猛獅，英氣凜然、不怒而自威。整車長(zhǎng)寬高分別為4987/2080/1935 mm，軸距達(dá)到2950 mm，魁梧的車身，凸顯出它硬派越野車的性能。猛士917純電版售價(jià)69.77萬(wàn)元，猛士917增程版售價(jià)63.77萬(wàn)元。
蘇州坦克基地有依山傍水的風(fēng)景和蜿蜒曲折的復(fù)雜路況，以及寬大的坦克履帶開(kāi)辟出的道路，造就了絕佳的越野林道，是很多越野愛(ài)好者必打卡的“越野圣地”。
猛士用戶齊聚蘇州蘇坦谷全地形越野試駕場(chǎng)地，等待解鎖越野新物種——猛士917。蘇坦谷全地形越野地貌，淋漓展現(xiàn)猛士917精準(zhǔn)澎湃的動(dòng)力支持。
猛士917純電版還搭載了鍛造輪轂全地形越野AT輪胎，Brembo六活塞紅色制動(dòng)卡鉗，同時(shí)搭載了VMC底盤動(dòng)態(tài)域控制、AKC后輪線控轉(zhuǎn)向等黑科技，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.1米，而且還支持車輛“蟹行”橫向行駛。
涉水感應(yīng)系統(tǒng)硬核裝備，從容征服泥濘坑洼路面。38度和45度陡坡，在猛士教官指引下猛士用戶從容駕馭猛士917，體驗(yàn)5檔可調(diào)越野級(jí)空氣懸掛。
越野道路大角度急彎、S形彎道等情形使得猛士917的5.1米極限轉(zhuǎn)彎半徑優(yōu)勢(shì)盡顯，MORA猛士滑板越野平臺(tái)，具備線控、域控等前沿科技，擁有純電、增程兩種動(dòng)力模式。MEGA POWER猛士動(dòng)力，猛士917純電版采用了前后四電機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力輸出超過(guò)1000匹馬力，綜合續(xù)航505公里；增程版則采用三電機(jī)配合1.5T增程器的組合，綜合馬力也達(dá)到816匹，綜合續(xù)航超1000公里。值得一提的是，猛士917還采用了全球首個(gè)集成差速鎖的兩擋變速箱，輪邊扭矩超 10000N·m，零百加速僅為4.2秒。MATS猛士越野全地形智能解決方案，是一套越野專屬的底盤和四驅(qū)控制系統(tǒng)，支持雪地、泥地、沙地、巖石、涉水五種越野駕駛模式。也有智能越野AUTO模式，結(jié)合紅外夜視、智能輔助、AI智能算法、協(xié)同控制軟件等，自動(dòng)感知越野路面的變化，并實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)車輛越野駕駛模式。
大雨，泥濘水坑，都能從容駕馭，猛士917展現(xiàn)極限越野涉水能力，展現(xiàn)6種全智能越野模式，體現(xiàn)出猛士的軍車風(fēng)格。
全地形越野路線試駕這是第一次，雨還在一直下，對(duì)越野路線更是增加了難度，路面坑洼不平，還容易打滑；在猛士教官的指導(dǎo)下，駕駛猛士917這臺(tái)車平穩(wěn)開(kāi)過(guò)每一段越野路面，優(yōu)越的駕控感，強(qiáng)悍的越野性能對(duì)于國(guó)產(chǎn)硬派越野車型猛士917來(lái)說(shuō)，它名副其實(shí)！
猛士917全地形征服越野試駕之旅完美落幕！
