【蘇州車網訊】坦克300當年的橫空出世，讓硬派SUV越野迷們有了新的目標和追求，玩越野的終于有了親民的實力派選擇，而坦克也憑借這一波操作，順利俘獲了一大批越野迷的心?，F(xiàn)如今，新能源車強勢崛起，而在越野車上的電子怪獸也層出不窮，坦克想要繼續(xù)在這一細分市場站穩(wěn)腳跟，抓住消費者的心，就必須做出一些東西來了。因此，坦克400 Hi4-T就此誕生，憑借長城自研平臺的優(yōu)秀技術，坦克400 Hi4-T在新能源市場也能堪當重擔。近日，編輯從蘇州世信坦克體驗中心了解到，坦克400 Hi4-T展車已經到店，并將于十一蘇州車展現(xiàn)場亮相，感興趣的話可以去現(xiàn)場看看。

坦克400 Hi4-T采用了非承載式車身，這也是硬派SUV始終秉持的，經過驗證的強力配置。作為新能源車型，坦克400 Hi4-T則是坦克品牌依托越野超級混動架構打造而成的一款產品，在整體越野性能上并不會遜色，而在燃油經濟上也會有著更加出色的表現(xiàn)。

作為坦克品牌的第2款新能源車型，坦克400 Hi4-T是基于坦克平臺專屬研發(fā)的越野超級混動架構車型。在外形上，坦克400 Hi4-T是長城首款采用機甲風造型的硬派越野車，這樣另類的設計，褒貶不一，就看市場整體反應如何。坦克400 Hi4-T車身尺寸4985x1960x1900mm，軸距2850mm。坦克400 Hi4-T硬朗外觀路線，也是目前坦克家族設計最激進的一款。

坦克400 Hi4-T在細節(jié)上凸顯了硬派氣質，輪眉使用了大量鉚釘風格的設計。車尾也是一樣，采用了全尺寸后掛備胎，并且框架配有TANK標識，視覺沖擊力很強。配置上也是向坦克500看齊，配備了電吸門、電動側踏等配置。

內飾方面，坦克400Hi4-T的未來感設計十分濃郁。其中，空調出風口采用了圓形設計，液晶儀表和中央大尺寸懸浮式液晶屏科技感十足。同樣，車內的細節(jié)之處也采用了鉚釘風格的元素，這處處細節(jié)可見硬派越野的痕跡。

配置方面，12.3英寸液晶儀表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬頭顯示+流媒體后視鏡，科技感拉得很滿。并且，坦克400 Hi4-T還將常用功能在中控屏下方保留了實體按鍵，日常操作更加便利。前排提供雙50kW超級快充，座椅全部采用了Nappa真匹，配備通風、加熱功能，9檔精細調節(jié)，舒適性方面考慮充分。

空間方面，2850mm的軸距，讓坦克400 Hi4-T可以很好地兼顧空間需求以及駕駛的靈活性；另外，坦克400 Hi4-T的后排座椅折疊方式和坦克300是一樣的，后排可以完全放平，作為床車旅行也是沒問題的。

動力方面，坦克400 Hi4-T搭載2.0T+9HAT混動系統(tǒng)+P2電機，2.0T發(fā)動機最大凈功率180kW，最大扭矩380N·m。系統(tǒng)的綜合功率可達到300kW，綜合扭矩750N·m。作為越野車來說，尤其是一款新能源越野車，動力的保障是戶外行駛的基本訴求。

編輯點評：30萬以內的一款重磅產品，坦克400 Hi4-T的確有著非常不錯的競爭力，畢竟在性能、越野調校方面，坦克300已經給出了非常優(yōu)秀的成績單，而在此基礎上的400則會有著根基出眾的升級完善，雖然外觀方面，可能并不會像300那樣大眾化，但如此賽博朋克式的風格，也許也會贏得不少消費者的心理。