10月12日，在今年的“KIA EV DAY（起亞電動汽車日）”中，起亞EV5內飾首次亮相，該車在中國進行生產并在全球銷售，目前在國內公布的預售價為15.98萬-22.98萬，將于2023年廣州車展正式亮相。
起亞EV5主要面對年輕的家庭用戶，造型中不難看出相對前衛(wèi)的設計理念，定位標準的緊湊型SUV，長4615mm，寬1875mm，高1715mm，軸距2750mm。
車內設計理念更多的指向家用和實用，兩塊12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸多媒體屏組成連屏，保留了較大量的實體按鍵和觸控按鍵，而且位置和尺寸都非常易于使用，這點真的要給傳統(tǒng)車企點個贊。
方向盤為多輻，這也是韓系品牌比較喜歡實用的樣式，唯一確實需要適應的就是多功能按鍵也真的有點多了，車主們需要一定時間學習掌握，展車方向盤帶有加熱，但調節(jié)方式為手動。
中國銷售的車型副駕駛座椅做了特別的設計，抬起扶手箱之后主副駕駛座椅完全連通，從理念上是為了拉進主副駕駛的距離，增加親切感。同時主駕駛還可放至半躺姿勢，可一鍵改為該休息模式。前排帶有通風、加熱和座椅按摩，配置仍舊是韓系車一大賣點。
后備廂同樣有著出色的空間和實用性，兩側帶有豐富的儲物格，而且地板下還有容積可觀的儲物空間，更有意思的是地板可直接改成兩層，縱向空間有所擴展。
我們最關心的續(xù)航部分，起亞EV5在中國市場搭載刀片電池將推出三個版本，標準續(xù)航、長續(xù)航以及四驅版。標準續(xù)航版本配64度電池和160千瓦電機，CLTC續(xù)航里程530公里。長續(xù)航版本配備88度電池，電機功率同樣為160千瓦。四驅車型在以88度電池長續(xù)航版本為基礎，前輪電機160千瓦，后輪電機70千瓦，綜合輸出功率230千瓦，續(xù)航里程650公里。根據官方消息，EV5還將提供GT版本。
