11月8日，上汽榮威旗下全新中大型轎車——榮威D7正式上市，推出包含DMH混動版與EV電動版在內(nèi)的6款車型，售價區(qū)間為12.58-17.68萬元，上市權(quán)益價格售價區(qū)間為12.18-17.08萬元。同時，新車將會集成云宿座艙、斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)等科技裝備。

　　外觀方面，采用榮威全新D家族設(shè)計(jì)語言，以“科技優(yōu)雅美學(xué)”詮釋榮威對新能源產(chǎn)品的最新理解。DMH和EV車型的設(shè)計(jì)略有不同，區(qū)別于現(xiàn)有榮威序列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，集智前臉整體更具辨識度。具體來看，D7 EV采用封閉式前臉、分體式大燈的設(shè)計(jì)；D7 DMH采用一體式大燈，前進(jìn)氣格柵采用左右拓展、上下支撐的外延設(shè)計(jì)元素，整車視覺更顯寬大。在同一款車型中采用兩種設(shè)計(jì)的手法，能夠兼容用戶更廣泛的審美訴求。

　　車身側(cè)面，榮威D7車頂流線舒展，溜背設(shè)計(jì)優(yōu)雅自然。DMH使用了傳統(tǒng)的門把手設(shè)計(jì)，而EV車型則使用隱藏式，以進(jìn)一步降低風(fēng)阻。車尾方面，榮威D7尾部造型圓潤寬厚，飽滿而富有張力。電感展翼尾燈造型細(xì)長，穩(wěn)健優(yōu)雅的“小鴨尾”造型平衡了垂直負(fù)壓與水平阻力，進(jìn)一步降低風(fēng)阻和風(fēng)噪。值得一提的是，DMH車型并沒有使用外露式的排氣管來表明身份。

　　內(nèi)飾方面，榮威D7采用云宿座艙，溫馨寧靜的大地色系給人簡潔豪華的視覺感受，環(huán)抱式地平線設(shè)計(jì)使得視野更開闊。雙12.3英寸液晶屏支持常用App自定義，車機(jī)&手機(jī)導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn)，紅綠燈倒計(jì)時、潮汐車道等信息實(shí)時動態(tài)顯示，使用便捷省心。中控屏下方具備了一排實(shí)體按鍵，這個值得點(diǎn)贊。

　　全新斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)帶有AI語音伴侶，支持一語多意、語音多樣回復(fù)，溝通更加人性化。車輛還擁有充電地圖及能量管理顯示，具備自動規(guī)劃長途補(bǔ)能，智能找樁、預(yù)約充電功能。同時智能“閃電助手”還可為用戶打理行程。

　　動力方面，榮威D7 EV車型誕生于上汽星云純電專屬平臺，其提供2款寧德零燃魔方電池，對應(yīng)CLTC綜合續(xù)航里程分別為510km和610km。VGA六合一電驅(qū)最大功率分別為145kW和155kW，0-100km/h加速時間分別為7.3秒和6.5秒。五連桿后獨(dú)立懸架+星云純電豪華后驅(qū)架構(gòu)有助于進(jìn)一步提升駕乘質(zhì)感。

　　DMH超級混動系統(tǒng)搭載的1.5T混動專用發(fā)動機(jī)熱效率大于43%，電機(jī)總功率150kW，電機(jī)總扭矩330牛·米，饋電油耗為4.3L/100km。在CLTC工況下，其純電續(xù)航里程為125km，綜合續(xù)航里程為1400km。