日前，特斯拉在海外召回120423臺(tái)Model S和Model X，原因是軟件代碼存在缺陷，可能導(dǎo)致在碰撞發(fā)生時(shí)車(chē)門(mén)意外解鎖打開(kāi)。
12月6日的一次側(cè)面碰撞測(cè)試中，特斯拉工程公司注意到汽車(chē)側(cè)面的一扇車(chē)門(mén)沒(méi)有鎖上。這意味著2021款-2023款Model S和Model X的相關(guān)車(chē)輛不符合美國(guó)法規(guī)要求的碰撞時(shí)必須保持車(chē)門(mén)關(guān)閉的要求，如果車(chē)門(mén)在事故中打開(kāi)，會(huì)增加車(chē)門(mén)附近乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn)。
為了找到問(wèn)題所在，特斯拉分析了車(chē)輛，發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)沒(méi)有在鎖定的情況下運(yùn)行，最終發(fā)現(xiàn)軟件版本2021.36中存在問(wèn)題，涉及Model S和Model X。
在與美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局協(xié)商后，特斯拉確定有必要展開(kāi)召回活動(dòng)。幸運(yùn)的是，特斯拉還沒(méi)有收到任何與此問(wèn)題有關(guān)的保修和事故傷害。
為了解決問(wèn)題，特斯拉編寫(xiě)了新的軟件2023.44.30，其中包括鎖定功能，并于2023年12月12日通過(guò)OTA升級(jí)，車(chē)主無(wú)需將車(chē)輛開(kāi)到服務(wù)中心，只需要OTA升級(jí)即可。
